[实用新型]一种汽车模具用装夹夹具有效

专利信息
申请号: 202120406484.5 申请日: 2021-02-24
公开(公告)号: CN214686218U 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 阮恒星 申请(专利权)人: 青岛海瑞德金属制品有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车模具 用装夹 夹具
【说明书】:

实用新型涉及模具制造技术领域,且公开了一种汽车模具用装夹夹具,包括底座、承载板、升降装置以及夹持装置,所述底座顶部固定连接有若干组支撑腿,底座上方设有承载板,底座内设有两组升降装置,升降装置顶部固定连接有夹持装置,升降装置包括转动电机、输出轮、皮带、传动轮、丝杆、螺母连接块,所述丝杆一端通过转轴与底座固定连接,丝杆另一端固定有传动轮,转动电机固定于底座内,转动电机输出端固定连接有输出轮,输出轮通过皮带与传动轮相连,螺母连接块与丝杆螺纹连接,螺母连接块侧面固定连接有升降板,该实用新型,设置的升降装置可以稳定的夹持不同高度的模具,减少了生产成本,有效的提高了工作人员的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及模具制造技术领域,具体为一种汽车模具用装夹夹具。

背景技术

汽车整车构成包括白车身、内饰件、外观塑料件、底盘系统、发动机系统和智能电子系统等构成,其中白车身是由大量钣金零件,经过冲压成形、总装焊接和涂装而成,所以钣金零件的成型质量是直接决定汽车质量好坏的一个关键因素,而钣金零件的成型质量主要由成型模具制造品质和钣金零件的造型来决定,对汽车模具制造商而言,汽车模具的制作是否精确合格,会影响铸件回厂后的模具机加工和模具结构件的装配效率,由于产能的增加和修改工作量的上升,对模型制作的精确度和工时消耗提出了严格的要求,汽车模具在数控加工完后,需要进行粘合组装、挖装夹槽、手工修饰和目视检查等工作,才能发往铸造厂。汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具,这类模具主要是冷冲模,广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称,例如,冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等,汽车车身上的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件,能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件,因此,更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”,简称汽车覆盖件冲模,例如,前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。

传统的装夹夹具减震效果不好,容易对该装置造成损伤,影响该装置的使用寿命,夹持装置没有缓冲效果,当夹持力度过大时容易损伤模具,且对于不同高度的模具该装置不能够实现稳定的夹持,为此,我们设计了一种汽车模具用装夹夹具。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车模具用装夹夹具,解决了背景技术中提到的问题。

为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:

一种汽车模具用装夹夹具,包括底座、支撑腿、承载板、升降装置以及夹持装置,所述底座顶部固定连接有若干组支撑腿,底座上方设有承载板,底座内设有两组升降装置,所述升降装置顶部固定连接有夹持装置。

进一步的,所述升降装置包括转动电机、输出轮、皮带、传动轮、丝杆、螺母连接块,所述丝杆一端通过转轴与底座固定连接丝杆,另一端固定有传动轮,所述转动电机固定于底座内,转动电机输出端固定连接有输出轮,输出轮通过皮带与传动轮相连,所述螺母连接块与丝杆螺纹连接,螺母连接块侧面固定连接有升降板。

进一步的,所述夹持装置包括液压缸、液压杆、夹持座以及夹持板,所述液压缸固定于升降板顶部,液压缸侧面安装有液压杆,液压杆一端固定连接有夹持座,所述夹持座侧面固定连接有若干组弹簧,弹簧一端固定连接有夹持板。

进一步的,所述支撑腿底部固定连接有支撑脚,支撑脚底部设有防滑橡胶套。

进一步的,所述底座上表面设有凹槽,凹槽内固定有强力弹簧,所述承载板底部与强力弹簧顶部固定连接。

进一步的,所述夹持板侧面设有防滑纹。

本实用新型的有益效果为:

1、该实用新型,在使用时,转动电机转动带动输出轮转动,输出轮通过皮带带动传动轮转动,传动轮带动丝杆转动,与丝杆螺纹连接的螺母连接块上升,螺母连接块的上升带动升降板上升,固定在升降板上的夹持装置也随之上升,设置的升降装置可以稳定的夹持不同高度的模具,减少了生产成本,有效的提高了工作人员的工作效率。

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