[实用新型]一种新型环保渣土车车厢

说明书

一种新型环保渣土车车厢，涉及环卫器械领域。包括车厢体、篷布支架和驱动丝杆。车厢体的两侧侧板的顶部设置有沿车厢体的长度方向设置的滑槽，篷布支架沿车厢体的宽度方向设置，篷布支架的两端分别可滑动地配合于两侧的滑槽。篷布支架为多个，用于与同一个篷布连接。驱动丝杆设于车厢体的侧板并由驱动器驱动，驱动丝杆传动配合有丝杆套，丝杆套与最靠近车厢体的尾端的篷布支架固定连接。其结构简单、使用方面，能够有效地防止超载、撒、漏、泄等现象出现，安全卫生方面的可靠性高，能有效防止在运输过程中造成城市路面二次污染。

技术领域

本实用新型涉及环卫器械领域，具体而言，涉及一种新型环保渣土车车厢。

背景技术

目前，各地环境卫生部门对渣土车作业机械化和环保化的要求越来越高，需要渣土车达到防止超载、撒、漏、泄等现象的标准，以防止造成城市路面的再次污染。

有鉴于此，特提出本申请。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型环保渣土车车厢，其结构简单、使用方面，能够有效地防止超载、撒、漏、泄等现象出现，安全卫生方面的可靠性高，能有效防止在运输过程中造成城市路面二次污染。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种新型环保渣土车车厢，其包括：车厢体、篷布支架和驱动丝杆。车厢体的两侧侧板的顶部设置有沿车厢体的长度方向设置的滑槽，篷布支架沿车厢体的宽度方向设置，篷布支架的两端分别可滑动地配合于两侧的滑槽。篷布支架为多个，用于与同一个篷布连接。驱动丝杆设于车厢体的侧板并由驱动器驱动，驱动丝杆传动配合有丝杆套，丝杆套与最靠近车厢体的尾端的篷布支架固定连接。

进一步地，最靠近车厢体的尾端的篷布支架安装有摄像头，摄像头朝向车厢体设置。

进一步地，车厢体的后盖由液压杆驱动。

进一步地，车厢体的后端设置有沿其边缘设置的凹槽，后盖设置有用于与凹槽适配的凸起。

进一步地，车厢体的两侧均设置有驱动丝杆，最靠近车厢体的尾端的篷布支架的两端分别与两侧的丝杆套固定连接。

进一步地，篷布支架的两端均连接有滑动件，滑动件可滑动地配合于滑槽。滑动件的底部表面呈弧形，滑槽的槽底为与滑动件的底部相适配的弧形。

进一步地，沿滑槽的长度方向，滑动件的两端均设置有呈楔形的导向部，导向部与滑槽的内壁贴合，导向部用于将滑槽中的灰尘向上引导。

进一步地，导向部的上表面设置有引导槽，引导槽由导向部向滑槽的外部弯曲，以用于将滑槽中的灰尘导出。

进一步地，滑动件的顶部设置有沿滑槽的长度方向设置的凸棱，滑动件的两侧均设置有凸棱，凸棱的顶部可转动地安装有滚珠。滑槽的两侧均设置有导轨，导轨靠近滑槽的口部设置，导轨的开口朝向滑槽的底部设置。凸棱容纳于导轨当中，滚珠与导轨的内壁贴合。

进一步地，导轨的开口的两侧均设置有刷毛，刷毛相向延伸并将导轨的口部封闭，刷毛沿导轨的长度方向连续设置。

本实用新型实施例的有益效果是：

本实用新型实施例提供的新型环保渣土车车厢在使用过程中，通过控制驱动器，能够间接控制驱动丝杆转动，从而驱动丝杆套沿着驱动丝杆进行移动。丝杆套能够带动最靠近车厢体的尾端的篷布支架运动，从而对篷布起到牵引作用，进而间接性地带动其他篷布支架运动，实现对篷布的展开和收拢。

当将渣土装载完毕后，通过将最靠近车厢体的尾端的篷布支架驱动至车厢体的尾端，就可以将整个篷布展开并使其覆盖于车厢体的上方，将整个车厢体的上部全部覆盖起来，从而避免渣土从车厢体的上方掉落下来。