[实用新型]电致变色结构、器件及车用面板、车辆有效
申请号: | 202120408074.4 | 申请日: | 2021-02-23 |
公开(公告)号: | CN214669988U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 纳霄 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 |
主分类号: | G02F1/153 | 分类号: | G02F1/153;G02F1/163;B60R13/02;B60R13/04 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰滨;王晓晓 |
地址: | 511458 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变色 结构 器件 面板 车辆 | ||
本实用新型实施例提供一种电致变色结构及器件、车用面板,电致变色结构应用于汽车内外饰,包括:电致变色复合层,包括相对的第一表面和第二表面;第一导电层,设于所述电致变色复合层的第一表面;第二导电层,设于所述电致变色复合层的第二表面,以和所述第一导电层、电致变色复合层构成电回路;基层,设于所述第二导电层的一面,用于提供基础颜色;其中在所述第一导电层和所述第二导电层外接电压的情况下,所述电致变色复合层发生颜色变化。因此本实用新型所提供的电致变色器件可以在无需电力的情况下提供自然的颜色变幻,从而给与用户更好的体验和视觉享受。
技术领域
本实用新型涉及汽车内外饰领域,具体涉及一种电致变色结构、器件及车用面板、车辆。
背景技术
随着汽车性能配置的高端化以及用户对汽车内外饰的美观和科技感要求逐渐增高,现有的车用装饰面板或者控制面板多设置变色效果,现有技术通常采用LED-LCD面板及OLED面板,或者采用氛围灯,但是LED-LCD 和OLED通常用作显示面板,价格较贵且易损,氛围灯的电器化太过明显,无法实现更显得自然的变色效果。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种不主动发射光源的,通过反射外来光源,在外来光源不变的情况下却能实现变色的变色结构。
为了实现上述目的,本实用新型第一方面提供一种电致变色结构,应用于汽车内外饰,包括:电致变色复合层,包括相对的第一表面和第二表面;第一导电层,位于第一表面;第二导电层,位于第二表面,第一导电层、电致变色复合层和第二导电层构成电回路;其中在第一导电层和第二导电层被施加电压的情况下,电致变色复合层发生颜色变化。
在本实用新型实施例中,电致变色复合层包括:离子存储层,位于第二导电层上,用于存储阳离子;电解质层,位于离子存储层上,用于提供供阳离子移动的电解介质;以及至少一电致变色层,位于电解质层上;其中在电压作用下,离子存储层中的阳离子通过电解质层转移至电致变色层,以使电致变色层发生颜色变化。
在本实用新型实施例中,还包括:透明保护层,位于第一导电层上,用于保护电致变色复合层;基层,位于第二导电层上。
在本实用新型实施例中,还包括:反射层,位于基层上,用于反射环境光;其中反射层和基层的接触面为锯齿状或者波浪形。
在本申请的第二方面,还提供一种电致变色器件,该电致变色器件包括:如上述的电致变色结构;环境光检测装置,用于检测环境光信号;控制器,电性连接第一导电层、第二导电层及环境光检测装置,用于接收环境光信号并根据环境光信号确定施加至电致变色结构的电压值,以控制电致变色结构的颜色。
在本申请实施例中,环境光检测装置包括颜色传感器、亮度传感器的至少一种。
在本申请实施例中,环境光检测装置包括颜色传感器和亮度传感器,颜色传感器用于检测环境颜色信号,亮度传感器用于检测环境亮度信号,控制器根据环境颜色信号和环境亮度信号确定施加至电致变色复合层的电压值。
在本申请实施例中,还包括:电源,电性连接控制器,用于提供电压。
在本申请实施例中,还包括:开关,电性连接电源和电致变色结构,用于控制电致变色结构的启停。
在本申请的第三方面,还提供一种车用面板,包括如上述的电致变色器件。
在本申请的第四方面,还提供一种车辆,包括如上述车辆面板的车辆。
通过上述技术方案,可以解决现有技术所存在的以下弊端:1)利用到 led-lcd屏幕时成本过高;2)采用氛围灯电气化太明显;3)需要利用到光源提高成本;4)固有的变色器件以及模式均比较固定,缺乏高级感以及新鲜感。因此本实用新型所提供的电致变色器件可以在无需电力的情况下提供自然的颜色变幻,从而给与用户更好的体验和视觉享受。
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