[实用新型]一种隐藏式立柱护板换气格栅结构

说明书

本实用新型提供了一种隐藏式立柱护板换气格栅结构，包括安装框架、第一换气格栅、第二换气格栅和第三换气格栅，所述安装框架内部上方设有第一换气格栅，所述第一换气格栅下方的安装框架内部设有第二换气格栅，所述第二换气格栅设有多组，所述安装框架内部下方设有第三换气格栅，所述第一换气格栅、第二换气格栅和第三换气格栅均包括内陷翻边部和遮光部，所述第一换气格栅和第三换气格栅上均设有特征槽；通过设置特征槽可以实现隐藏周圈分型线，通过将第一换气格栅、第二换气格栅和第三换气格栅设置成由内陷翻边部和遮光部组成，可以利用内陷翻边部隐藏边界飞边等外观缺陷，从而规避看穿问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种隐藏式立柱护板换气格栅结构。

背景技术

随着当今汽车工业的发展，汽车内饰件的功能结构不仅要保证满足自身功能的实现，还要尽可能的保证外观良好，造型风格精致，协调；

C柱护板换气格栅是一种配合泄压阀保证车内外气压平衡的汽车配件，目前常规的换气格栅结构（如图1所示）虽然能够保证实现该结构的自身功能，但存在看穿以及边界飞边外露等外观缺陷，导致整体的造型与周边环境协调性差，不精致；因此，本实用新型提出一种隐藏式立柱护板换气格栅结构，以解决现有技术中的不足之处。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种隐藏式立柱护板换气格栅结构，通过设置特征槽可以实现隐藏周圈分型线，通过将第一换气格栅、第二换气格栅和第三换气格栅设置成由内陷翻边部和遮光部组成，可以利用内陷翻边部隐藏边界飞边等外观缺陷，保证了本实用新型结构的造型风格可操作性更强，本实用新型结构应用在汽车C柱护板上，可以保证客户在常规位置视角无法看穿格栅，从而规避看穿问题。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种隐藏式立柱护板换气格栅结构，包括安装框架、第一换气格栅、第二换气格栅和第三换气格栅，所述安装框架内部上方设有第一换气格栅，所述第一换气格栅下方的安装框架内部设有第二换气格栅，所述第二换气格栅设有多组，所述安装框架内部下方设有第三换气格栅，所述第一换气格栅、第二换气格栅和第三换气格栅两侧均为安装框架内侧壁固定连接，所述第一换气格栅、第二换气格栅和第三换气格栅均包括内陷翻边部和遮光部，所述遮光部上方设有内陷翻边部，所述第一换气格栅和第三换气格栅上均设有特征槽，所述第一换气格栅和第二换气格栅之间形成第一换气通道，相邻所述第二换气格栅之间形成第二换气通道，所述第二换气格栅和第三换气格栅之间形成第三换气通道。

进一步改进在于：所述内陷翻边部的弯曲半径R1大小为5-6cm，所述内陷翻边部和遮光部的连接边为弧形过渡边，所述弧形过渡边的半径R2大小为0.2-0.4cm。

进一步改进在于：所述第一换气格栅的特征槽位于第一换气格栅的遮光部下端，所述第三换气格栅的特征槽位于第三换气格栅的遮光部上端。

进一步改进在于：所述第一换气格栅、第二换气格栅和第三换气格栅的遮光部下端边缘与出模线之间夹角β1大小均为8-10°，所述第一换气格栅、第二换气格栅和第三换气格栅的内陷翻边部上端边缘与出模线之间夹角β2大小均为8-10°。

进一步改进在于：所述第一换气格栅的下端与第二换气格栅的上端位于同一延长线上，所述第二换气格栅的下端与第三换气格栅的上端位于同一延长线上。

进一步改进在于：所述第一换气格栅、第二换气格栅和第三换气格栅的宽度d大小为8-9cm。

本实用新型的有益效果为：本实用新型结构能够规避看穿风险，通过设置特征槽可以实现隐藏周圈分型线，通过将第一换气格栅、第二换气格栅和第三换气格栅设置成由内陷翻边部和遮光部组成，可以利用内陷翻边部隐藏边界飞边等外观缺陷，保证了本实用新型结构的造型风格可操作性更强，本实用新型结构应用在汽车C柱护板上，可以保证客户在常规位置视角无法看穿格栅，从而规避看穿问题。

附图说明