[实用新型]一种车轮卡盘有效
申请号: | 202120410675.9 | 申请日: | 2021-02-24 |
公开(公告)号: | CN215513093U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 陈存金;林勇 | 申请(专利权)人: | 科普费尔(常州)传动技术有限公司 |
主分类号: | B60B31/00 | 分类号: | B60B31/00;B23B31/02 |
代理公司: | 江苏弘扬知识产权代理有限公司 32495 | 代理人: | 张晓媛 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 卡盘 | ||
本实用新型公开了一种车轮卡盘,属于车轮卡盘技术领域。通过设置在卡盘内部的夹紧装置,对于齿轮轴进行固定,同时通过弹簧拉动固定板移动,而支撑板可以实现滑动,发生位置变化,在齿轮轴位置固定后,弹簧回弹,压制固定板对齿轮轴固定,同时固定板表面有防滑垫,可以加大固定板与齿轮轴之间的摩擦力,防止齿轮轴发生空转问题;同时卡盘由两部分组成,方便维修拆卸,而第一卡盘与第二卡盘通过卡接机构连接在一起,卡板与连接杆螺纹固定在一起,在卡板下表面有橡胶支撑块,通过支撑块弹性形变,将卡接机构之间压紧,防止第一卡盘与第二卡盘脱开;在卡盘内部设置有计量仪,可以及时调整齿轮轴安装位置是否在卡盘中心位置,保证安装后满足要求质量。
技术领域
本实用新型属于车轮卡盘技术领域,尤其是一种车轮卡盘。
背景技术
现有的车轮卡盘,大多数设计为一体式卡盘结构,在维修更换时,有很大的难度,而在不同高度进行车轮装配时,经常出现车轮歪斜等问题,无法满足汽车装配精度要求。
发明内容
实用新型目的:提供一种车轮卡盘,以解决现有技术存在的上述问题。
技术方案:一种车轮卡盘,包括卡盘,设置在所述卡盘内部的夹紧装置,设置在所述卡盘内部的内圆,设置在所述卡盘内部的测量机构;
所述夹紧装置包括设置在所述卡盘内部的限位块,设置在所述限位块上方的支撑机构,与所述支撑机构固定连接在一起的固定板;
所述测量机构包括设置与所述内圆相切在一起的定位环,设置在所述定位环中部位置的计量仪。
在进一步的实施例中,所述卡盘设计为分体式结构,所述卡盘包括第一卡盘,设置在所述第一卡盘侧面的第二卡盘,所述第一卡盘与所述第二卡盘之间通过卡接机构连接在一起;方便卡盘维修时进行拆卸,只需要拆卸卡接机构即可。
在进一步的实施例中,所述卡接机构包括设置在所述第二卡盘内部的固定座,设置在所述固定座侧面的连接杆,设置在所述连接杆端部的卡板;通过卡板与卡盘表面凹槽适配,仅需要将卡板拆下就可以,方便快捷。
在进一步的实施例中,所述第一卡盘与所述第二卡盘之间设置有同心键孔;通过键连接,使得第一卡盘与第二卡盘之间更加固定,不会脱开。
在进一步的实施例中,所述卡板与所述连接杆设置为螺纹连接,所述卡板侧面设置有支撑块;螺纹连接保证安全稳定性,同时支撑块进行限位。
在进一步的实施例中,所述支撑块设置为橡胶材料;进行弹性变量,使得卡板与连接杆安装更加紧固。
在进一步的实施例中,所述支撑机构包括设置在所述限位块上方的支撑板,与所述固定板连接在一起的弹簧,所述弹簧与所述支撑板固定连接在一起;弹簧可进行固定板位置调节,使得齿轮轴安装时更加方便。
在进一步的实施例中,所述固定板设计形状为弧形,所述固定板表面设置有防滑垫;防滑垫加大固定板与齿轮轴之间的摩擦力,防止齿轮轴出现空转问题。
有益效果:一种车轮卡盘,通过设置在卡盘内部的夹紧装置,对于齿轮轴进行固定,同时通过弹簧拉动固定板移动,而支撑板可以实现滑动,发生位置变化,在齿轮轴位置固定后,弹簧回弹,压制固定板对齿轮轴固定,同时固定板表面有防滑垫,可以加大固定板与齿轮轴之间的摩擦力,防止齿轮轴发生空转问题;同时卡盘由两部分组成,方便维修拆卸,而第一卡盘与第二卡盘通过卡接机构连接在一起,卡板与连接杆螺纹固定在一起,同时在卡板下表面安装有橡胶支撑块,通过支撑块弹性形变,将卡接机构之间压紧,防止第一卡盘与第二卡盘脱开;在卡盘内部设置有计量仪,可以及时调整齿轮轴安装位置是否在卡盘中心位置,保证安装后满足要求质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是第一卡盘和第二卡盘的连接结构示意图。
图3是计量仪的结构示意图。
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