[实用新型]一种用于公路工程施工的监测装置有效
申请号: | 202120411406.4 | 申请日: | 2021-02-24 |
公开(公告)号: | CN215522764U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 韩祖伟 | 申请(专利权)人: | 云南煜升建设工程有限公司 |
主分类号: | F16M11/42 | 分类号: | F16M11/42;F16M11/04;F16M11/08;F16M11/18;H04N5/225 |
代理公司: | 昆明科阳知识产权代理事务所 53111 | 代理人: | 孙山明 |
地址: | 650000 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 公路 工程施工 监测 装置 | ||
1.一种用于公路工程施工的监测装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的下方连接有两组轴承(31),两组所述轴承(31)的内部连接有第二轴杆(3),所述第二轴杆(3)的两端均连接有车轮(4),所述底座(1)的上方连接有控制器(2),所述底座(1)的内部中间位置开设有凹槽(101),所述底座(1)的外侧开设有第一通孔(107),所述第一通孔(107)与凹槽(101)贯通连接,所述第一通孔(107)的内部连接有第一轴杆(103),所述第一轴杆(103)的一端连接有轴承座(102),所述轴承座(102)与凹槽(101)相连接,所述第一轴杆(103)的外侧且位于凹槽(101)的内部连接有第一齿轮(104),所述第一齿轮(104)的外侧连接有第二齿轮(106),所述第二齿轮(106)的下方连接有旋转电机(105),所述旋转电机(105)与凹槽(101)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路工程施工的监测装置,其特征在于,所述底座(1)的上方一侧位置连接有拉杆(5),所述底座(1)的上方靠近第一通孔(107)的位置连接有管体(7),所述管体(7)的内部开设有若干组第四通孔(8),所述管体(7)的下方且位于第四通孔(8)的内部连接有第二螺栓(9),所述第二螺栓(9)的外侧且位于管体(7)的内部连接有第一轴杆(103),所述第一轴杆(103)的内部包括连接在第二螺栓(9)外侧的第二通孔(108),所述第二螺栓(9)的末端套接有第二螺母(91)。
3.根据权利要求2所述的一种用于公路工程施工的监测装置,其特征在于,所述管体(7)的上方且位于第四通孔(8)的内部连接有第一螺栓(63),所述第一螺栓(63)的外侧且位于管体(7)的内部连接有连接杆(61),所述连接杆(61)的内部包括连接在第一螺栓(63)外侧的第三通孔(62),所述第一螺栓(63)的末端套接有第一螺母(64),所述连接杆(61)的上方连接有摄像头(6)。
4.根据权利要求1所述的一种用于公路工程施工的监测装置,其特征在于,所述第一轴杆(103)通过第一齿轮(104)与第二齿轮(106)啮合连接。
5.根据权利要求2所述的一种用于公路工程施工的监测装置,其特征在于,所述管体(7)与第一轴杆(103)通过第二螺栓(9)和第二螺母(91)固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种用于公路工程施工的监测装置,其特征在于,所述连接杆(61)与管体(7)通过第一螺栓(63)与第一螺母(64)固定连接。
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