[实用新型]一种矿用自卸卡车停机供暖装置

说明书

本实用新型公开了一种矿用自卸卡车停机供暖装置，包括卡车本体和密封箱，所述卡车本体一侧固定连接有第一U型板，所述第一U型板内侧壁上开设有放置槽，所述密封箱固定连接在箱体下方，所述密封箱内固定连接有蓄电池组，所述空压机固定连接在箱体内部底面上，所述垫板下方连接有滤板，所述箱体内壁上方固定连接有发热杆，所述对接筒内连接有通风管。该矿用自卸卡车停机供暖装置设置有将箱体插入第一U型板内，在插入的过程中滑块滑入滑轨内，将横板通过第一轴承旋转内螺纹筒，将横板安装在两组螺纹杆上，同理将另一组横板同样安装在另一组放置槽上，从而对滑块进行限制，从而将箱体安装在第一U型板内，从而便于安装该停机供暖装置。

技术领域

本实用新型涉及煤矿技术领域，具体为一种矿用自卸卡车停机供暖装置。

背景技术

煤矿是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域，一般分为井工煤矿和露天煤矿。当煤层离地表远时，一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭，此为井工煤矿。当煤层距地表的距离很近时，一般选择直接剥离地表土层挖掘煤炭，此为露天煤矿，在煤矿运输中自卸卡车是不可或缺的重要设备。

而目前在矿用自卸卡车上所使用的停机供暖装置不便于安装，且在工作时通气管容易脱落。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种矿用自卸卡车停机供暖装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的在矿用自卸卡车上所使用的停机供暖装置不便于安装，且在工作时通气管容易脱落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种矿用自卸卡车停机供暖装置，包括卡车本体和密封箱，所述卡车本体一侧固定连接有第一U 型板，所述第一U型板内侧壁上开设有放置槽，所述放置槽内固定连接有滑轨，所述滑轨内滑动连接有滑块，所述滑块一侧固定连接有连板，所述连板一侧固定连接有箱体，所述第一U型板上方固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有内螺纹筒，所述内螺纹筒固定连接在第一轴承内，所述第一轴承嵌设在横板内；

所述密封箱固定连接在箱体下方，所述密封箱内固定连接有蓄电池组，所述箱体上嵌设有进气管，所述进气管一端固定连接有空压机，所述空压机固定连接在箱体内部底面上，所述空压机一侧固定连接有输气管，所述箱体内壁上开设有卡槽，所述卡槽内卡合连接有卡块，所述卡块一侧固定连接有第二U型板，所述第二U型板内部上方固定连接有垫板，所述垫板下方连接有滤板，所述箱体内壁上方固定连接有发热杆，所述箱体上方固定连接有对接筒，所述对接筒内连接有通风管。

优选的，所述放置槽、滑轨、滑块和连板在箱体两侧各设置有一组，且放置槽、滑轨、滑块和连板的长度相等，并且连板通过焊接的方式与箱体固定连接。

优选的，所述螺纹杆、内螺纹筒和第一轴承关于横板的中心轴线对称设置有两组，且两组螺纹杆、内螺纹筒和第一轴承与横板构成限位结构。

优选的，所述垫板在第二U型板内部上下两侧各设置有一组，且两组垫板之间的距离略小于滤板的高度，并且垫板的材料为橡胶。

优选的，所述对接筒，包括螺纹通孔、T形螺栓、转轴、第二轴承、推板，所述对接筒内开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内螺纹连接有T形螺栓，所述T 形螺栓一端固定连接有转轴，所述转轴一端固定连接在第二轴承内，所述第二轴承嵌设在推板一侧，所述推板内侧连接有通风管。

优选的，所述推板的俯视截面为弧形，且推板俯视截面半径与通风管一端半径相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该矿用自卸卡车停机供暖装置：

1.设置有第一U型板、放置槽、滑轨、滑块、连板、箱体、螺纹杆、内螺纹筒、第一轴承和横板，首先将箱体两侧的滑块与第一U型板内部两侧的滑轨对齐，然后将箱体插入第一U型板内，在插入的过程中滑块滑入滑轨内，然后，将横板通过第一轴承旋转内螺纹筒，将横板安装在两组螺纹杆上，同理将另一组横板同样安装在另一组放置槽上，从而对滑块进行限制，将滑块封锁在滑轨内，从而将箱体安装在第一U型板内，从而便于安装该停机供暖装置；