[实用新型]车辆用照明装置及车辆用灯具

说明书

本实用新型提供一种在长方形的亮度区域中能够抑制产生光亮度的不均的车辆用照明装置及车辆用灯具。实施方式所涉及的车辆用照明装置具备：灯座；及发光模块，其设置在所述灯座的一侧端部侧，所述发光模块具有三个第1发光元件。从沿着中心轴的方向观察车辆用照明装置时，所述三个第1发光元件的光的射出面呈大致长方形。在以所述中心轴为中心的大致长方形的亮度区域的内部，所述三个第1发光元件设置成所述射出面的长边在所述亮度区域的短边彼此对峙的方向上排列。

技术领域

本实用新型的实施方式涉及一种车辆用照明装置及车辆用灯具。

背景技术

从节能及长寿命化等观点出发，取代具有灯丝的车辆用照明装置而逐渐普及具有发光二极管的车辆用照明装置。

在此，例如车辆用照明装置为设置在汽车上的车辆用照明装置时，有时要求上下方向上较短且左右方向上较长的亮度区域。因此，提出了一种将多个发光二极管排列成一列的技术。然而，只是将多个发光二极管排列成一列，则在左右方向更长的长方形的亮度区域中，会出现光亮度的不均。若产生光亮度的不均，则有可能无法满足从安全性观点考虑而规定的配光规格。

对此，期待研发一种在长方形的亮度区域中能够抑制产生光亮度的不均的技术。

专利文献1：日本特开2013-137960号公报

发明内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种在长方形的亮度区域中能够抑制产生光亮度的不均的车辆用照明装置及车辆用灯具。

实施方式所涉及的车辆用照明装置具备：灯座；及发光模块，其设置在所述灯座的一侧端部侧，所述发光模块具有三个第1发光元件，从沿着中心轴的方向观察车辆用照明装置时，所述三个第1发光元件的光的射出面呈大致长方形，在以所述中心轴为中心的大致长方形的亮度区域的内部，所述三个第1发光元件设置成所述射出面的长边在所述亮度区域的短边彼此对峙的方向上排列。

在上述车辆用照明装置中，还具备包围所述三个第1发光元件的框部，从沿着中心轴的方向观察车辆用照明装置时，所述框部的外形形状呈大致长方形。

实施方式所涉及的车辆用照明装置具备：灯座；及发光模块，其设置在所述灯座的一侧端部侧，所述发光模块具有一个第2发光元件及两个第3发光元件，从沿着中心轴的方向观察车辆用照明装置时，所述一个第2发光元件的光的射出面呈大致正方形，所述两个第3发光元件的光的射出面呈大致长方形，在以所述中心轴为中心的大致长方形的亮度区域的内部，第2发光元件排列设置在第3发光元件与第3发光元件之间，所述两个第3发光元件设置成所述射出面的长边在所述亮度区域的短边彼此对峙的方向上排列。

在上述车辆用照明装置中，还具备包围所述一个第2发光元件及所述两个第3发光元件的框部，从沿着中心轴的方向观察车辆用照明装置时，所述框部的外形形状呈大致长方形。

实施方式所涉及的车辆用照明装置具备：灯座；及发光模块，其设置在所述灯座的一侧端部侧，所述发光模块具有一个第4发光元件及两个第5发光元件，从沿着中心轴的方向观察车辆用照明装置时，所述一个第4发光元件的光的射出面呈大致正方形，所述两个第5发光元件的光的射出面呈大致正方形，在以所述中心轴为中心的大致长方形的亮度区域的内部，第4发光元件排列设置在第5发光元件与第5发光元件之间，第4发光元件的光的射出面大于第5发光元件的光的射出面。

在上述车辆用照明装置中，还具备包围所述一个第4发光元件及所述两个第5发光元件的框部，从沿着中心轴的方向观察车辆用照明装置时，所述框部的外形形状呈大致长方形。

实施方式所涉及的车辆用灯具具备：上述车辆用照明装置；及框体，其供所述车辆用照明装置安装。

根据本实用新型的实施方式，可以提供一种在长方形的亮度区域中能够抑制产生光亮度的不均的车辆用照明装置及车辆用灯具。

附图说明