[实用新型]一种汽车零部件加工用冲压机

说明书

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其为一种汽车零部件加工用冲压机，包括底座、下冲压模、驱动箱以及上冲压模，所述底座底部的两侧均安装有支撑站脚，所述底座基面安装有控制面板，所述底座顶部安装有两个沿着长度方向设置的滑轨，两个所述滑轨之间位于底座顶部开设有凹槽，所述滑轨上方设有下冲压模，所述下冲压模底部的前后两端均安装有滑块，两个所述滑块之间位于下冲压模底部安装有固定块，所述固定块与凹槽内侧壁之间安装有电动伸缩杆，整体装置便于汽车零部件的固定限位，避免冲压加工过程中汽车零部件位置偏移，提高冲压加工的精度，无需停机，通过两组下冲压模进行交替加工，提高加工效率，具有一定的推广价值。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件加工用冲压机。

背景技术

随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高，私家车的保有量越来越大，汽车在生产过程中需要使用到各种各样的零部件，且目前汽车的零部件多由金属材料直接冲压而成，这样一来，在汽车零部件生产过程中必定需要使用到冲压机。

现有的冲压机在上冲压模和下冲压模合模时，下冲压模上的汽车零部件位置容易发生偏移，从而影响加工精度，在汽车零部件加工完毕后，需要将汽车零部件取下替换新的再进行加工，此过程中会造成装置短暂停机，而降低加工的效率，且不便于调节上冲压模的高度，使用便捷性较差，因此需要一种汽车零部件加工用冲压机对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用冲压机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车零部件加工用冲压机，包括底座、下冲压模、驱动箱以及上冲压模，所述底座底部的两侧均安装有支撑站脚，所述底座基面安装有控制面板，所述底座顶部安装有两个沿着长度方向设置的滑轨，两个所述滑轨之间位于底座顶部开设有凹槽，所述滑轨上方设有下冲压模，所述下冲压模底部的前后两端均安装有滑块，两个所述滑块之间位于下冲压模底部安装有固定块，所述固定块与凹槽内侧壁之间安装有电动伸缩杆，所述下冲压模的两侧均螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆置于下冲压模外部的一端固定连接有旋钮，所述螺纹杆的另一端通过转动座连接有移动板，所述移动板远离螺纹杆的一侧设有夹持板，所述夹持板靠近移动板一侧的四个拐角处均安装有导向杆，所述夹持板与移动板之间且位于导向杆的外侧套设有弹簧，所述底座顶部后端的中间处安装有驱动箱，所述驱动箱基面开设有开槽，所述驱动箱顶部安装有电机，所述电机的输出端贯穿驱动箱顶部并通过联轴器固定连接有丝杠，所述丝杠的两侧均等间距设有限位杆，所述丝杠和限位杆上设有移动块，所述移动块的基面安装有穿过开槽的连接块，所述连接块的基面安装有机头，所述机头顶部安装有电动液压缸，所述电动液压缸的驱动杆贯穿机头固定连接有上冲压模。

优选的，所述下冲压模通过滑块与滑轨滑动连接。

优选的，所述导向杆远离夹持板的一端贯穿移动板和下冲压模并固定连接有限位板，两个所述夹持板的相对面均设有橡胶垫。

优选的，所述驱动箱与底座之间通过螺栓固定连接，所述电动液压缸与机头之间通过螺栓固定连接。

优选的，所述丝杠的底端通过轴承与驱动箱相连接，所述限位杆的两端与驱动箱固定连接，所述移动块与丝杠螺纹连接并与限位杆滑动连接。

优选的，所述控制面板与电动伸缩杆、电机以及电动液压缸电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：