[实用新型]一款基于加速度传感器的刹车提示装置有效
申请号: | 202120415556.2 | 申请日: | 2021-02-25 |
公开(公告)号: | CN214822899U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 郑成智 | 申请(专利权)人: | 郑成智 |
主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44 |
代理公司: | 佛山市海融科创知识产权代理事务所(普通合伙) 44377 | 代理人: | 陈志超 |
地址: | 466000 河南省周*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一款 基于 加速度 传感器 刹车 提示 装置 | ||
本实用新型涉及刹车技术领域,特别涉及:一款基于加速度传感器的刹车提示装置,包括电源、控制器、加速度传感器、驱动器、以及警示发光片;所述控制器与所述电源连接,通过所述电源提供工作所需的能量;所述控制器与所述加速度传感器连接,通过所述加速度传感器获取加速度的值;所述控制器与所述驱动器连接,根据所获取加速度的值驱动所述驱动器工作;所述驱动器去所述警示发光片连接,驱动警示发光片工作。通过加速度传感器采集车辆实时的加速度的数据,控制器根据所采集到的车辆加速度的数据变化控制驱动器产生电流,进而驱动警示发光片工作,发出警示作用的光。
技术领域
实用新型涉及刹车技术领域,特别涉及一款基于加速度传感器的刹车提示装置。
背景技术
道路交通事故已成为目前世界第一公害,据统计,在发生的交通事故中,与驾驶员因素相关的事故占绝大多数,其中以驾驶员的操作失误,特别是错把油门当刹车所导致的交通事故占很大比例,而肇事司机大多是新手、女性中老年司机,事故本身又多为恶性事故,群死群伤严重,经济损失巨。此外,在夜间行车过程中,因前方刹车而导致后方刹车不急追尾的事故也经常发生,所以为了提升行车的安全性,及时提醒后车此车的刹车状态显得尤为重要。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供一款基于加速度传感器的刹车提示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型解决现有技术中的问题所采用的技术方案为:一款基于加速度传感器的刹车提示装置,包括电源、控制器、加速度传感器、驱动器、以及警示发光片;所述控制器与所述电源连接,通过所述电源提供工作所需的能量;所述控制器与所述加速度传感器连接,通过所述加速度传感器获取加速度的值;所述控制器与所述驱动器连接,根据所获取加速度的值驱动所述驱动器工作;所述驱动器去所述警示发光片连接,驱动警示发光片工作。
作为本实用新型的优选方案,所述电源为锂电池。
作为本实用新型的优选方案,所述加速度传感器的型号为MPU6050。
作为本实用新型的优选方案,所述驱动器包括第一发光片驱动器和第二发光片驱动器,所述警示发光片包括第一警示发光区域和第二警示发光区域;所述第一发光片驱动器与第一警示发光区域连接,驱动第一警示发光区域工作;所述第二发光片驱动器与第二警示发光区域连接,驱动第二警示发光区域工作。
作为本实用新型的优选方案,所述第一警示发光区域和第二警示发光区域设有警示文字。
与现有技术相比,本实用新型具有以下技术效果:
本申请的一款基于加速度传感器的刹车提示装置,通过加速度传感器采集车辆实时的加速度的数据,控制器根据所采集到的车辆加速度的数据变化控制驱动器产生电流,进而驱动警示发光片工作,发出警示作用的光。
附图说明
图1是本实用新型一款基于加速度传感器的刹车提示装置的结构框图。
图2是本实用新型一款基于加速度传感器的刹车提示装置中控制器的电路原理图。
图3是本实用新型一款基于加速度传感器的刹车提示装置中加速度传感器的电路原理图。
图中标号:
1、电源;2、控制器;3、加速度传感器;4、驱动器;5、警示发光片;41、第一发光片驱动器;42、第二发光片驱动器;51、第一警示发光区域;52、第二警示发光区域。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明,在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。
此外,下面所描述的本实用新型实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
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