[实用新型]一种发动机罩盖高低PIN连接器注塑模具

说明书

本实用新型涉及一种发动机罩盖高低PIN连接器注塑模具，包括：上模和下模，上模上设有上模芯，所述下模上设有下模芯，所述下模芯上设有用于卡嵌内芯的定位成型座，所述定位成型座的一侧用于定位端子的定位口，所述定位口穿设有定位销件，所述端子上设有防呆凸起，所述防呆凸起的中部开设有防呆孔，所述定位口与所述防呆凸起相匹配，所述定位销件与所述防呆孔；用于嵌设接头部的活动定位座；以及，合模机构。注塑加工时，将端子的防呆凸起卡嵌在定位口内，定位销插接在防呆孔内，在合模过程中，由合模机构推动接头部移动至与端子相插接，通过定位口和定位销件的作用，对端子进行限制，防止端子穿错，减少不良品的产生。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种发动机罩盖高低PIN连接器注塑模具。

背景技术

如图1所示的一种发动机连接器5，其包括内芯51、接头部52和外壳53，在内芯51和接头部52之间需要设置端子54进行导电连接，在加工时，加工内芯51、接头部52及端子54嵌设在模具下模内，合模时注塑成型外壳53；由于端子不具备防呆效果，在嵌设端子是易出现端子穿错的现象，造成产品导通，致使连接器报废。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种发动机罩盖高低PIN连接器注塑模具，具有防止端子穿错的优点。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种发动机罩盖高低PIN连接器注塑模具，包括：

上模和下模，上模上设有上模芯，所述下模上设有下模芯，所述下模芯上设有用于卡嵌内芯的定位成型座，所述定位成型座的一侧用于定位端子的定位口，所述定位口穿设有定位销件，所述端子上设有防呆凸起，所述防呆凸起的中部开设有防呆孔，所述定位口与所述防呆凸起相匹配，所述定位销件与所述防呆孔；

承载于所述下模芯且位于所述定位成型座一侧、用于嵌设接头部的活动定位座；以及，

设置在所述活动定位座的一侧、用于在合模过程中推动接头部与端子相插接的合模机构。

实现上述技术方案，注塑加工时，将内芯置于定位成型座内，接头部置于活动定位座内，端子插接在内芯中，且防呆凸起卡嵌在定位口内，定位销插接在防呆孔内，在合模过程中，由合模机构推动接头部移动至与端子相插接，合模完成后即可注塑成型外壳，通过定位口和定位销件的作用，对端子进行限制，防止端子穿错，减少不良品的产生。

作为本实用新型的一种优选方案，所述活动定位座上设有接头部相配合的限位槽，且所述活动定位座上设有与接头部相对应的限位块。

实现上述技术方案，通过限位槽与限位块，实现对接头部的限制和定位作用。

作为本实用新型的一种优选方案，所述合模机构包括：固定于所述上模的安装块、固定于所述卡嵌于所述安装块的斜导柱、以及滑动式装配于所述下模用于抵推接头部的活动推块，所述活动推块上开设有与所述斜导柱相配合的斜导槽。

实现上述技术方案，在合模和开模过程中，通过斜导柱与斜导槽相配合，实现对活动推块的滑移驱动。

作为本实用新型的一种优选方案，所述上模上位于所述活动推块的外侧设有定位推块，所述活动推块的外侧设有第一斜推面，所述定位推块上设有与所述第一斜推面相配合的第二斜推面。

实现上述技术方案，通过定位推块的设置更加便于推动接头部。

作为本实用新型的一种优选方案，所述下模的外侧设有固定块，所述固定块上端的内侧面设有第一导入斜面，所述定位推块上设有与所述第一导入斜面相配合的第二导入斜面。

实现上述技术方案，通过固定块便于对定位推块进行引导和定位。

作为本实用新型的一种优选方案，所述下模芯的四个边角处设有定位凸块，所述上模芯上设有与所述定位凸块相配合的定位槽口。