[实用新型]板料拉槽机构

权利要求书

1.一种板料拉槽机构，其特征在于：包括机架、拉槽结构和板料压紧结构，所述机架上设有用于支撑板料的支撑平台；

所述板料压紧结构包括中部通过铰接结构连接在所述机架上的压紧臂以及用于驱动所述压紧臂绕所述铰接结构的铰接轴线转动的气缸，所述气缸的一端与所述机架铰接，所述气缸的另一端与所述压紧臂的根部铰接，所述压紧臂的端部设有用于向下压紧支撑在所述支撑平台上的板料的压紧部；

所述拉槽结构包括悬置于所述支撑平台上方的开槽刀安装座、安装在所述开槽刀安装座上的开槽刀、能够驱使所述开槽刀安装座在上下方向上的运动的上下运动组件以及能够使所述上下运动组件在左右方向上的运动的左右运动组件，所述左右运动组件连接在所述机架上，所述上下运动组件连接在所述左右运动组件上，所述开槽刀安装座连接在所述上下运动组件上。

2.根据权利要求1所述的板料拉槽机构，其特征在于：所述压紧部面向所述支撑平台的面上设有防滑齿。

3.根据权利要求1所述的板料拉槽机构，其特征在于：所述左右运动组件包括固定连接在所述机架上的立板、设置在所述立板上的第一滑轨、与所述第一滑轨配合的第一滑块、设置在所述立板右部的主动带轮、设置在所述立板左部的从动带轮、套装在所述主动带轮和所述从动带轮上的传动带以及用于驱动所述主动带轮旋转的第一电机，所述第一滑轨沿左右方向延伸，所述上下运动组件与所述第一滑块固定连接在一起，所述上下运动组件与所述传动带的一段固定连接在一起。

4.根据权利要求3所述的板料拉槽机构，其特征在于：所述立板上固定连接有涡轮蜗杆减速箱，所述第一电机固定连接在所述涡轮蜗杆减速箱上，所述第一电机的电机轴与所述涡轮蜗杆减速箱的输入轴相连，所述主动带轮与所述涡轮蜗杆减速箱的输出轴相连。

5.根据权利要求3所述的板料拉槽机构，其特征在于：所述上下运动组件包括第一滑动支座、设置在所述第一滑动支座下部的第二滑轨、与所述第二滑轨配合的第二滑块、与所述第二滑块固定连接的螺母、与所述螺母配合的螺杆以及用于驱动所述螺杆转动的第二电机，所述第一滑动支座与所述第一滑块固定连接在一起，所述第一滑动支座与所述传动带的一段固定连接在一起，所述第二电机固定连接在所述第一滑动支座上部，所述第二滑轨沿上下方向延伸，所述开槽刀安装座固定连接在所述第二滑块上。

6.根据权利要求5所述的板料拉槽机构，其特征在于：所述第二滑轨设置在所述第一滑动支座的后侧，所述螺杆、所述螺母和所述第二电机均位于所述第一滑动支座的前侧，所述第二滑块上连接有向前穿过所述第一滑动支座的连接块，所述螺母固定连接在所述连接块上，所述第一滑动支座上设有用于避让所述连接块的避让口。