[实用新型]一种自由侧击式铃铛有效
申请号: | 202120418832.0 | 申请日: | 2021-02-25 |
公开(公告)号: | CN214565836U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 许国忠 | 申请(专利权)人: | 瑞振车料(太仓)有限公司 |
主分类号: | B62J3/04 | 分类号: | B62J3/04 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 方中 |
地址: | 215400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自由 侧击 铃铛 | ||
本实用新型涉及自由侧击式铃铛,其包括固定座、铃盖和敲击件,其中固定座包括连接部和安装部,连接部与车架连接,铃盖安装在安装部上,铃铛还包括绕着铃盖中心线方向转动设置在安装部上的旋转座、以及保持旋转座与安装部之间弹性卡合的卡合部件,其中敲击件位于铃盖的一侧且自一端部弹性连接在旋转座上。本实用新型一方面通过旋转座与安装部之间的弹性卡合,自由调整敲击件位置,以满足用户在舒适角度下,完成铃盖的侧击;另一方面敲击件弹性的连接在旋转座上,因此,非常省力的状态下,即可实施敲击件对铃盖的自由且连续式撞击,以达到良好的警示效果。
技术领域
本实用新型涉及一种自由侧击式铃铛,特别涉及一种适用于自行车把手的铃铛。
背景技术
现有一种车铃,包含一圆形之固定座、一设置于所述固定座一侧的簧卡槽,一设置于所述固定座上的自行车铃铛、一设于所述固定座下方且具有一螺栓的管夹、一具有一簧卡槽的撞锤,及一组设于所述等簧卡槽之间的弹簧,所述管夹可套入一管体并以所述螺栓迫紧束合。借由上述结构,用户扳动所述撞锤时,利用所述弹簧可被弯曲且可产生侧向之复位弹力,所述复位弹力使所述击锤敲击所述自行车铃铛并发出声响。
虽然这种车铃可达到预期的使用目的,但是一旦车铃安装后,撞锤的位置就无法更改,因此,该种车铃存在以下缺陷:
1)、不能满足用户在舒适角度下,进行操控撞锤,造成操控不便;
2)、一旦施加的外力不足,将导致车铃响声过小,无法达到所预期的警示效果。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种改进的自由侧击式铃铛。
为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案如下:
一种自由侧击式铃铛,其包括固定座、铃盖和敲击件,其中固定座包括连接部和安装部,连接部与车架连接,铃盖安装在安装部上,铃铛还包括绕着铃盖中心线方向转动设置在安装部上的旋转座、以及保持旋转座与安装部之间弹性卡合的卡合部件,其中敲击件位于铃盖的一侧且自一端部弹性连接在旋转座上。
优选地,安装部包括固定在连接部上的主体、自铃盖的中心与主体相配合以实现铃盖安装的连接件,卡合部件设置在主体与旋转座之间或者设置在连接件与旋转座之间。在此,通过卡合部件的设置,能够在旋转座转动至相应角度后,将旋转座与安装部相对卡合,以增强实用性。
根据本实用新型的一个具体实施和优选方面,旋转座包括套设在主体上的座本体、自座本体的一侧向外延伸的延伸耳,敲击件设置在延伸耳上。在此,不仅能够实现旋转座相对安装部转动角度调节,而且在延伸耳的设置下,更方便敲击件的安装和可自由实施侧敲铃盖。
优选地,连接件为连接螺栓,卡合部件设置在连接螺栓与座本体之间,且为波浪垫圈 。在波浪垫圈所提供的卡合下,十分方便旋转座自由转动角度的调节。
优选地,敲击件包括击锤和拉伸弹簧,其中拉伸弹簧上端部设置在击锤内、下端部连接在延伸耳上。
进一步的,在延伸耳上安装有弹簧座,拉伸弹簧的下端部设置在弹簧座内,击锤位于弹簧座的上方,且上下间隔设置。在此,通过弹簧座的设置,一方面减少拉伸弹簧的外漏;另一方面更加稳定的实施击锤的铃盖。
本例中,在弹簧座的相对侧设有延伸挡板,击锤下部位于两侧延伸挡板之间。进一步限定击锤的运动空间,以实现最佳的撞击效果。
根据本实用新型的又一个具体实施和优选方面,击锤包括锤身、锤头和锤柄,其中锤头自锤身的外侧向铃盖凸起设置,锤柄位于锤头的相对侧,且向与凸起相反方向延伸。在此通过锤柄的设置,方便击锤的操控,凸起的锤头设置,能够更好地撞击铃盖并发出响亮的铃声。
优选地,锤身、锤头和锤柄一体设置,且锤柄位于锤身顶部的一侧。方便用户操控,且有一定的造型。
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