[实用新型]一种上升式轮毂除糙装置有效
申请号: | 202120419794.0 | 申请日: | 2021-02-26 |
公开(公告)号: | CN214393540U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 肖双喜;钟碧军;张继文;谷文杰;王玉;张奎 | 申请(专利权)人: | 江苏赛弗威科技有限公司 |
主分类号: | B24B5/44 | 分类号: | B24B5/44;B24B5/35;B24B41/06;B24B41/02;B24B47/06;B24B47/12 |
代理公司: | 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) 32264 | 代理人: | 陈科巧 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 上升 轮毂 装置 | ||
本发明公开一种上升式轮毂除糙装置,属于轮毂外壁除糙装置领域,解决现有技术中轮毂外圈打磨效率高,打磨光滑的问题,技术方案:包括:除糙架、支升架,所述除糙架设置在支升架上部,所述除糙架上顶部底面设置有转动机,所述支升架上顶部面设置有第一通孔,所述第一通孔两侧设置有除糙板,所述第一通孔底部边缘设置有数量超过一个的抬升缸,所述抬升缸底部设置有抬升架,所述抬升架底部设置有承载台,所述承载台上部设置有抬轮筒,所述抬轮筒上部设置有轮毂,所述抬轮筒穿过抬升架,主要用于轮毂外壁打磨,工作效率高,打磨成本低,打磨除糙效果好。
技术领域
本发明涉及轮毂外壁除糙装置领域,特别涉及一种上升式轮毂除糙装置。
背景技术
现有的轮毂特别是轿车轮毂在生产出后存在的缺陷是:一、轮毂由模具内生产出后轮毂外圈存在凸起不平的金属粗糙,不打磨平滑使用,容易造成轮胎磨损大或损坏,影响安全使用;二、由于轮毂较重现有的人工打磨工作效率低,打磨不完整,或通过现有的精密仪器打磨成本高,且不便于流水线快速打磨。
发明内容
本发明目的是提供一种上升式轮毂除糙装置,解决现有技术中轮毂外圈打磨效率高,打磨光滑的问题,技术效果:工作效率高,打磨成本低,打磨除糙效果好。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种上升式轮毂除糙装置,包括:除糙架、支升架,所述除糙架设置在支升架上部,所述除糙架上顶部底面设置有转动机,所述支升架上顶部面设置有第一通孔,所述第一通孔两侧设置有除糙板,所述第一通孔底部边缘设置有数量超过一个的抬升缸,所述抬升缸底部设置有抬升架,所述抬升架底部设置有承载台,所述承载台上部设置有抬轮筒,所述抬轮筒上部设置有轮毂,所述抬轮筒穿过抬升架。
进一步,所述抬升缸包括:第一抬升缸、第二抬升缸、第三抬升缸,所述第一抬升缸、第二抬升缸、第三抬升缸成三棱柱形状排列,所述第一抬升缸、第二抬升缸、第三抬升缸底部设置三角形状的抬升架,所述抬升架中间部设置有第二通孔。
进一步,所述抬轮筒包括:承载筒,所述承载筒端部面内设置有三角轴承阀,所述三角轴承阀设置有转杆,所述转杆端部设置承载块。
进一步,所述承载台上部面设置有支撑杆,所述支撑杆顶部设置有底台。
进一步,所述除糙板上下部设置有对称的滑槽且分别对应与除糙架底部面、支升架上部面连接。
进一步,所述除糙架底部面、支升架上部面都设置有数量超过一个排列的插孔,所述插孔穿过除糙架内部,所述插孔内设置有插固杆。
进一步,所述承载块上表面中心部设置有第一卡钮,所述第一卡钮侧部设置有第二卡钮。
进一步,所述转动机端部设置有承载块。
进一步,所述压台顶部面设置有固定块,所述承载筒底部设置有与固定块对应的固定槽。
有益效果:本发明与现有技术区别在于:
一、本发明通过将承载筒放置在承载台的底台上,进一步将轮毂轮毂放置在承载块上,通过第一抬升缸、第二抬升缸、第三抬升缸伸长将抬升架套轮毂底部,通过现有的栓固定,进一步通过第一抬升缸、第二抬升缸、第三抬升缸抬升轮毂至除糙架内,效果在于:方便快捷,便于轮毂在抬轮筒上升后进行转动,简单方便,节省人力。
二、本发明通过转动机顶部的承载块与抬轮筒上部的承载块共同固定轮毂,作用是便于通过转动机带动轮毂相对抬轮筒转动,效果是便于:通过除糙架两侧的除糙板进行轮毂外壁的除糙,简单方便快捷,成本低。
附图说明
图1:为本发明的结构示意图;
图2:为本发明的使用状态结构示意图;
图3:为本发明的拆分结构示意图;
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