[实用新型]一种烧结机台车轮防掉落脱轨装置

说明书

本实用新型涉及一种烧结机台车轮防掉落脱轨装置，包括：侧板，其上设置有供台车台车轮移动的导轨；导轨包括位于导轨头部或者尾部的内弯轨、外弯轨；内弯轨、外弯轨呈偏置设置；辅轨，其位于内弯轨、外弯轨之间，且与内弯轨、外弯轨呈偏置设置，辅轨与台车轮侧面之间留有间隙；辅轨通过多个支座固定在侧板上；本装置能够保证烧结机台车顺利通过弯轨；当弯轨磨损严重或支架略变形，造成内、外弯轨间距扩大时，台车轮经过烧结机弯轨，辅轨能克服台车轮倾斜而逃逸，或台车脱轨现象；此装置有效防止烧结台车轮掉落及台车在头尾部弯轨处脱轨，而造成烧结机非计划停台，对烧结稳定生产起到了积极的作用。

技术领域

本实用新型涉及烧结机台车，具体是一种烧结机台车轮防掉落脱轨装置。

背景技术

随着相关钢企的快速发展，鼓励钢铁企业顺应当前企业现代化发展潮流，在现代企业改革发展中，把握机遇，顺势而上。

实际生产中，烧结台车是烧结机主要运行部件，在烧结机台面及返程水平段经头尾弯轨组成运行回转链，在机头上部水平段承载经预热烧结混合物料、相继点火、烧结至机尾弯轨翻转卸料，返程回到头轮，形成循环运行。

在烧结生产过程中，台车台车轮经受高温、重载、粉尘等恶劣工况下，易造成台车轮轴承损坏。当台车经头尾星轮翻转时，因弯轨长时间受台车轮重负荷碾压冲击，两只平行弯轨间距变大，容易造成台车轮掉落和台车脱轨，存在重大设备安全隐患。因此，需一种防烧结台车轮掉落和台车脱轨装置以实现台车高效运行。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：如何能够防止台车轮掉落卡在机头机尾部星轮，和台车脱轨造成停机。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型是一种烧结机台车轮防掉落脱轨装置，包括：侧板，其上设置有供台车台车轮移动的导轨；导轨包括位于导轨头部或者尾部的内弯轨、外弯轨；内弯轨、外弯轨呈偏置设置；辅轨，其位于内弯轨、外弯轨之间，且与内弯轨、外弯轨呈偏置设置，辅轨与台车轮侧面之间留有间隙；辅轨通过多个支座固定在侧板上；

在本方案中，内弯轨、外弯轨呈偏置设置，也就是说呈平行设置，内弯轨、外弯轨通过螺栓固定在弯轨支座上，弯轨支座是焊接在侧板上；本方案中在内弯轨、外弯轨之间增加辅轨，辅轨通过圆钢弯制而成，其通过支座固定在侧板上，需要注意的是，辅轨与台车轮侧面之间留有一定的间隙，保证台车能够安全通过弯轨；当台车轮经过尾部星轮，齿板与卡轮受力，台车旋转翻身过程中台车轮有一段腾空时，台车轮有因轴承磨损造成间隙偏大，台车轮摆动，挤压现象，会造成台车轮倾斜逃逸和台车脱轨；此装置辅轨与内弯轨和外弯轨形成一个三角形的保护装置，克服台车轮倾斜逃逸和台车脱轨；

此外，在辅轨的直线段，辅轨向外弯曲，两辅轨呈扩口设置，便于台车轮的进入，防止其与辅轨发生干涉。

为了说明支座的具体结构，本实用新型采用支座包括：板体，其上开设有放置辅轨的缺口；加强筋，其一侧边与侧板固定连接，另一侧边与板体端面固定连接；

换句话说，板体、加强筋呈现十字型，加固了与侧板的连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型是一种烧结机台车轮防掉落脱轨装置，本装置能够保证烧结机台车顺利通过弯轨；当弯轨磨损严重或支架略变形，造成内、外弯轨间距扩大时，台车轮经过烧结机弯轨，辅轨能克服台车轮倾斜而逃逸，或台车脱轨现象；此装置有效防止烧结台车轮掉落及台车在头尾部弯轨处脱轨，而造成烧结机非计划停台，对烧结稳定生产起到了积极的作用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是内弯轨、外弯轨的结构示意图；

图3是支座的结构示意图；