[实用新型]吊机钩头滑轮组可移动支架

说明书

本实用新型属于履带吊作业辅助机具技术领域，尤其为吊机钩头滑轮组可移动支架，包括第一车轮，第一车轮的一侧设置有第一横杆，第一横杆的上端设置有第一支柱和第二支柱，第一支柱和第二支柱的上端设置有支撑管，支撑管的两端分别设置了第一挡板和第二挡板。本实用新型通过在可移动车架上设置第一支柱、第二支柱、支撑管、第一挡板、第二挡板和挡杆，能够对带有钢丝绳的滑轮组和钩头起到稳定支撑的作用；通过第一支柱、第二支柱、支撑管、第一挡板、第二挡板和挡杆的配合，解决了现有的移动支架只能支撑臂杆顶端的问题。

技术领域

本实用新型涉及履带吊作业辅助机具技术领域，具体为吊机钩头滑轮组可移动支架。

背景技术

吊机是起重机的通俗称呼，在船舶、设备、机械、模具等一系列重工产品有广泛的应用。吊机在使用时，其臂杆主要有单主臂工况、固定副臂工况、塔式工况(副臂可活动工况)等形式。在使用塔式工况时，当臂杆顶端趴杆至地面或从地面起杆的过程中，需要先将钩头滑轮组从臂杆顶端拆除，然后利用移动支架支撑臂杆顶端，现有的移动支架存在以下问题：

移动支架只能支撑臂杆顶端，无法支撑吊机钩头滑轮组，在塔式工况履带吊的臂杆趴杆至地面或从地面起杆作业时，必须先通过拆除钩头滑轮组与臂杆顶端之间的钢丝绳，将钩头滑轮组与臂杆完全分离，拆除钢丝绳时容易挤伤钢丝绳，造成经济损失，同时也增加了工作量，费时费力，降低了工作效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了吊机钩头滑轮组可移动支架，解决了不能对带有钢丝绳的滑轮组起到稳定支撑作用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：吊机钩头滑轮组可移动支架，包括第一车轮、滑轮组和钩头，所述第一车轮的一侧设置有第一横杆，所述第一横杆的上端设置有第一支柱，所述第一支柱的上端设置有支撑管，所述支撑管的两端分别设置有第一挡板和第二挡板，所述支撑管的下端设置有第二支柱，所述第一横杆远离第一车轮的一端设置有第二车轮，且第一横杆的一侧设置有车架，所述车架的底端设置有挡杆，且车架远离第一横杆的一端设置有第二横杆，所述第二横杆的两端分别设置有第三车轮和第四车轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一车轮、第二车轮、第三车轮和第四车轮的尺寸相同，所述第一车轮、第二车轮、第三车轮和第四车轮分别设置在第一横杆和第二横杆的两端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一挡板的形状尺寸与第二挡板的形状尺寸相同，且第一挡板和第二挡板分别对称设置在支撑管的两端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一支柱和第二支柱的形状为矩形，且第一支柱的高度与第二支柱的高度相同，所述第一支柱和第二支柱分别设置在第一横杆的上端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡杆的形状为圆柱结构，且挡杆的两端分别对称固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车架的形状为矩形。

与现有技术相比，本实用新型提供了吊机钩头滑轮组可移动支架，具备以下有益效果：

1、该吊机钩头滑轮组可移动支架，通过第一支柱、第一挡板、支撑管、第二支柱、第二挡板和挡杆，在移动支架使用时，能够对带有钢丝绳的滑轮组起到稳定支撑的作用，省去了拆除钩头滑轮组与臂杆顶端之间钢丝绳，使钩头滑轮组与臂杆完全分离的工作，提高了整体工作的效率。

2、该吊机钩头滑轮组可移动支架，通过第一支柱、第一挡板、支撑管、第二支柱、第二挡板和挡杆的配合，在塔式工况履带吊臂杆顶端趴杆至地面或从地面起杆作业时，由于不需要将钩头滑轮组与臂杆进行分离，解决了现有的移动支架需将钢丝绳从滑轮组上拆除使钢丝绳容易挤伤的问题，防止造成经济损失，降低了工作量，省时省力，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；