[实用新型]一种用于货叉架焊接装配的定位夹具有效
申请号: | 202120422479.3 | 申请日: | 2021-02-24 |
公开(公告)号: | CN214602809U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 白献敏;罗莉华 | 申请(专利权)人: | 安徽好运机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 娄岳 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 叉架 焊接 装配 定位 夹具 | ||
本实用新型提供一种用于货叉架焊接装配的定位夹具,包括支架结构;与所述支架结构连接的滑动机构,所述滑动机构包括上端面开设有滑槽的底座、至少两个设置在滑槽内的滑块以及设置在滑块顶部的定位销;以及夹紧机构,该夹紧机构包括相对设置在所述滑槽轴向两端且分别与滑块固定连接的夹紧块一和夹紧块二。本实用新型焊接模具,能够在货叉架焊接装配的过程中进行辅助定位,保证焊接后货叉架尺寸的焊接率和一致性,使货叉和其它的属具能方便地互换。
技术领域
本实用新型涉及叉车货叉架的焊接装配技术领域,具体涉及一种用于货叉架焊接装配的定位夹具。
背景技术
在叉车属具中,货叉是直接用于承载货物的构件,货叉架则是用来安装货叉或其它可更换的属具,并带动货物做垂直升降运动,货叉架通常采用焊接工艺制成,为了保证货叉架焊接后装配尺寸的一致性,使货叉和其它的属具能方便地进行互换。
现有技术下,货叉架的焊接装配一般采用货叉架整体搭电工艺,然后将搭电后的货叉架在固定的模具上进行组焊,焊接装配过程中采用人工进行上下料和夹紧,效率较低,不能满足自动化生产的要求,同时夹紧和定位点的位置选择难以保持一致,不能满足不同品种和规格的柔性化夹紧、焊缝焊接率90%以上的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的提供一种简单可靠的焊接模具,保证货叉架焊接的焊接率和一致性,使货叉和其它的属具能方便地互换。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种用于货叉架焊接装配的定位夹具,包括:
支架结构;
与所述支架结构连接的滑动机构,所述滑动机构包括上端面开设有滑槽的底座、至少两个设置在滑槽内的滑块以及设置在滑块顶部的定位销;以及
夹紧机构,该夹紧机构包括相对设置在所述滑槽轴向两端且分别与滑块固定连接的夹紧块一和夹紧块二。
进一步地,所述支架结构整体呈长方体框型,包括前支板、上顶板、后支板以及下底板,所述上顶板开设有安装孔,所述滑动机构设置在该安装孔内。
优选地,所述前支板、上顶板、后支板以及下底板还通过加强筋板相互连接并通过连接法兰连接有变位机。
进一步地,所述前支板或下底板上开设有用于固定滑动机构底座的通孔以及用于保养维护的调试孔、检修孔。
优选地,所述安装孔的边缘设置有耐磨块。
进一步地,所述滑槽内最外侧的两个滑块还安装有位置传感器。
优选地,所述夹紧块一与滑块、夹紧块二与滑块之间通过连接板、防尘护板和调整垫块连接。
由以上技术方案可知,本实用新型焊接模具,能够在货叉架焊接和装配的过程中进行辅助定位,保证焊接后货叉架尺寸的焊接率和一致性,使货叉和其它的属具能方便地互换。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型支架结构的示意图;
图3为本实用新型支架结构下底板的结构示意图;
图4为本实用新型滑动机构的示意图;
图5为本实用新型夹紧机构和滑动机构的连接示意图;
图6为本实用新型货叉架与模具的装夹示意图;
图中:1、支架结构;11、前支板;12、上顶板;13、后支板;14、下底板;15、安装孔;16、通孔;17、调试孔;18、检修孔;2、滑动机构;21、底座;22、滑块;23、定位销,31、夹紧块一;32、夹紧块二;4、变位机;5、耐磨块;6、位置传感器;7、连接板;8、防尘护板;9、调整垫块。
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