[实用新型]仪表组件和代步车有效
申请号: | 202120423527.0 | 申请日: | 2021-02-25 |
公开(公告)号: | CN214729312U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 孙沁怡 | 申请(专利权)人: | 九号智能(常州)科技有限公司 |
主分类号: | B62J17/00 | 分类号: | B62J17/00;B62J50/21 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 常鹏 |
地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仪表 组件 代步 | ||
本实用新型公开了一种仪表组件和代步车,仪表组件包括:头罩前壳、头罩后壳和仪表,所述头罩后壳设置于所述头罩前壳上,所述头罩后壳设置有安装区,所述安装区内设置有多个第一卡接部,所述仪表设置于所述安装区内,所述仪表设置有多个第二卡接部,多个所述第二卡接部和多个所述第一卡接部分别卡接配合。通过第一卡接部和第二卡接部的卡接配合的方式进行连接,使得仪表与头罩后壳之间的安装方便,提升仪表组件的装配效率。并且,仪表组件减少了仪表和头罩后壳之间的紧固件,降低了仪表组件的材料成本。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种仪表组件和代步车。
背景技术
电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动自行车凭借价格实惠、省力便捷、移动方便、节能环保、使用成本低、外观多样等优点得到了广大消费者的青睐。
相关技术中,电动自行车的头罩装配结构较为复杂,大多通过自攻螺丝锁紧实现头罩与仪表的连接,装配繁琐。并且,电动自行车的的头罩连接是前后连接,前后连接需要自攻螺丝固定,外露自攻螺丝较多,前后连接中间缝隙较大,严重影响车子头罩的外观。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出了一种仪表组件,通过卡接配合的方式连接仪表与头罩后壳,使得两者之间安装方便,提升仪表组件的装配效率。
本实用新型还提出了一种代步车。
根据本实用新型第一方面实施例的仪表组件,包括:头罩前壳、头罩后壳和仪表,所述头罩后壳设置于所述头罩前壳上,所述头罩后壳设置有安装区,所述安装区内设置有多个第一卡接部,所述仪表设置于所述安装区内,所述仪表设置有多个第二卡接部,多个所述第二卡接部和多个所述第一卡接部分别卡接配合。
根据本实用新型实施例的仪表组件,通过第一卡接部和第二卡接部的卡接配合的方式进行连接,使得仪表与头罩后壳之间的安装方便,提升仪表组件的装配效率。并且,仪表组件减少了仪表和头罩后壳之间的紧固件,降低了仪表组件的材料成本。
根据本实用新型的一些实施例,多个所述第一卡接部围绕所述安装区的边缘间隔设置,多个所述第二卡接部围绕所述仪表的边缘间隔设置。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一卡接部开设有第一卡槽,所述第二卡接部为门型卡扣,所述门型卡扣卡接在所述第一卡槽内。
根据本实用新型的一些实施例,所述安装区内设置有多个第三卡接部,所述仪表设置有多个第四卡接部,多个所述第三卡接部和多个所述第四卡接部卡接配合。
根据本实用新型的一些实施例,所述安装区内形成有安装孔,多个所述第三卡接部围绕所述安装孔设置,所述仪表包括朝向所述安装孔凸出的凸出部,所述凸出部设置于所述安装孔内,多个所述第四卡接部围绕所述凸出部设置。
根据本实用新型的一些实施例,所述第三卡接部开设有第二卡槽,所述第四卡接部为单边卡扣,所述单边卡扣卡接在所述第二卡槽内。
根据本实用新型的一些实施例,至少一部分所述第一卡接部和至少一部分所述第三卡接部在所述头罩后壳的边缘处交错设置。
根据本实用新型的一些实施例,所述头罩后壳在所述安装区的边缘处形成有台阶部,所述仪表的边缘抵接在所述台阶部上。
根据本实用新型的一些实施例,所述头罩前壳和所述头罩后壳通过紧固件固定连接;和/或所述头罩前壳和所述头罩后壳卡接连接。
根据本实用新型第二方面实施例的代步车,包括:龙头和上述的仪表组件,所述龙头设置于所述头罩前壳和所述头罩后壳之间。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
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