[实用新型]一种市政桥梁使用的加固装置

说明书

本实用新型公开了一种市政桥梁使用的加固装置，包括基座、主桥梁、拉杆、辅桥梁和铰接轴，所述基座的顶部设有主桥梁，且主桥梁的两端皆设有辅桥梁，并且辅桥梁下方的基座顶端安装有两组卡座，所述卡座的顶端设有支撑臂，且支撑臂的顶端设有支撑座，并且支撑座的顶端与主桥梁固定连接，所述支撑座下方的支撑臂外壁上安装有丝杆腔，且丝杆腔的底端设有铰接轴，并且丝杆腔通过铰接轴与支撑臂相连接，所述丝杆腔的顶端设有加长丝杆，且加长丝杆的一端延伸至支撑座的内部。本实用新型不仅实现了加固装置对市政桥梁可靠的支撑加固，加强了市政桥梁的稳定性，而且提高了市政桥梁的承载能力。

技术领域

本实用新型涉及加固装置技术领域，具体为一种市政桥梁使用的加固装置。

背景技术

桥梁是极为重要的基础建设，随着社会的不断发展，桥梁建设行业得到了快速的发展，桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统，下部结构包括桥台、桥墩和基础，桥梁使用年限久了容易出现裂纹等缺陷，影响桥梁使用，对桥梁进行加固的技术及工艺极为重要，是桥梁维护过程中极为重要的工序之一，现有的市政桥梁使用的加固装置在使用时仍有一些不足有待改进。

现今市场上的此类加固装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：

（1）现有的此类加固装置在使用时一般不便于对市政桥梁可靠的支撑加固，从而严重的影响了加固装置使用时的便利程度；

（2）现有的此类加固装置在使用时一般不便于多角度的支撑加固，从而大大的影响了加固装置使用时的可靠性；

（3）现有的此类加固装置在使用时一般不便于内部结构稳定的支撑，从而给人们的使用带来了很大的困扰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政桥梁使用的加固装置，以解决上述背景技术中提出加固装置不便于对市政桥梁可靠的支撑加固，多角度的支撑加固，内部结构稳定的支撑的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政桥梁使用的加固装置，包括基座、主桥梁、拉杆、辅桥梁和铰接轴，所述基座的顶部设有主桥梁，且主桥梁的两端皆设有辅桥梁，并且辅桥梁下方的基座顶端安装有两组卡座，所述卡座的顶端设有支撑臂，且支撑臂的顶端设有支撑座，并且支撑座的顶端与主桥梁固定连接，所述支撑座下方的支撑臂外壁上安装有丝杆腔，且丝杆腔的底端设有铰接轴，并且丝杆腔通过铰接轴与支撑臂相连接，所述丝杆腔的顶端设有加长丝杆，且加长丝杆的一端延伸至支撑座的内部，所述卡座一侧的基座顶端安装有放置架，且放置架的底端与基座固定连接。

优选的，所述主桥梁底端的中心位置处设有连接轴，且连接轴的底端套装有支撑套。

优选的，所述支撑套的底端安装有两组拉杆，且拉杆的底端皆设有连接杆，并且连接杆的底端延伸至放置架的内部，实现了市政桥梁多角度的支撑加固。

优选的，所述辅桥梁的底端设有加强架，且加强架下方的基座顶端安装有两组辅助座。

优选的，所述辅助座的内部设有支撑杆，且支撑杆的底端设有铰接销，并且支撑杆通过铰接销与辅助座相连接。

优选的，所述支撑杆的顶端设有卡轴，且支撑杆一侧的辅助座外壁上安装有锁紧螺栓，实现了加固装置内部结构稳定的支撑。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该加固装置不仅实现了加固装置对市政桥梁可靠的支撑加固，加强了市政桥梁的稳定性，而且提高了市政桥梁的承载能力；

（1）通过将两组卡座与基座固定一起，支撑臂对支撑座进行支撑，由两组支撑座对主桥梁进行支撑，旋转加长丝杆,加长丝杆在丝杆腔的内部转动对加长丝杆的相对长度进行调节，铰接轴对丝杆腔进行配合支撑，加长丝杆对支撑座进行再次的调节支撑，由两组支撑座来增加主桥梁的结构强度，实现了加固装置对市政桥梁可靠的支撑加固，加强了市政桥梁的稳定性；