[实用新型]一种铁路配件加工用冷却装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路配件加工用冷却装置，包括箱体，所述箱体的下端固定连接有四个底座，所述水箱的内部设有多个制冷片，所述箱体的下端设有出水管，所述出水管通过第二软管与水箱相连接，所述出水管的内部设有防堵塞装置，所述水箱的内保设有自动控制装置，所述箱体的内部固定连接有工作台，所述工作台上设有限位装置。本实用新型结构合理，不仅可以通过防堵塞装置，使能够自动带动按板刷对滤网板表面进行清理，保证不会影响循环冷却效果，且通过自动控制装置，使得若水箱内部的循环水温较高时，能够自动启动多个制冷片进行降温，保证水循环冷却效果好。

技术领域

本实用新型涉及冷却装置技术领域，尤其涉及一种铁路配件加工用冷却装置。

背景技术

铁路配件是铁路线路的组成部分，作为一个整体性工程结构，在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，铁路配件在加工过程中容易造成其温度较高，需要进行冷却后方可使用，一般会使用到加工用冷却装置。

现有的加工用冷却装置大多均是通过循环水冷对配件进行冷却，但由于配件的温度较高，使得冷却水可能尚未冷却就重复循环使用，造成冷却效果较差，且为了防止配件表面沾染的一些碎屑随着水循环进入水箱中，一般是通过设置滤网板对其进行过滤，若较多的碎屑容易造成滤网板堵塞，从而影响循环冷却效果，同时水流对配件进行冷却冲淋，容易造成配件在工作台上移动，因此提出一种铁路配件加工用冷却装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铁路配件加工用冷却装置，不仅可以通过防堵塞装置，使能够自动带动按板刷对滤网板表面进行清理，保证不会影响循环冷却效果，且通过自动控制装置，使得若水箱内部的循环水温较高时，能够自动启动多个制冷片进行降温，保证水循环冷却效果好。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种铁路配件加工用冷却装置，包括箱体，所述箱体的下端固定连接有四个底座，所述箱体的一侧固定连接有水箱，所述水箱的内部设有水泵，所述箱体的内部设有多个喷头，多个所述喷头均通过第一软管与水泵的出水端相连接，所述水箱的内部设有多个制冷片，所述箱体的下端设有出水管，所述出水管通过第二软管与水箱相连接，所述出水管的内部设有防堵塞装置，所述水箱的内保设有自动控制装置，所述箱体的内部固定连接有工作台，所述工作台上设有限位装置。

优选地，所述防堵塞装置是由螺旋叶发动机、滤网板、旋转轴、板刷共同组成，所述螺旋叶发动机与出水管的内壁固定连接，所述滤网板与出水管的内壁固定连接，所述旋转轴与螺旋叶发动机的输出端固定连接，所述板刷与旋转轴的另一端固定连接，所述板刷与滤网板相抵。

优选地，所述自动控制装置是由膨胀液、壳体、浮块、感应头共同组成，所述壳体与水箱的内壁固定连接，所述膨胀液位于壳体的内部，所述浮块与壳体的内壁滑动连接，所述感应头与壳体的顶端固定连接，所述感应头通过电线与多个制冷片相连接。

优选地，所述浮块与感应头均为电性材料。

优选地，所述浮块与感应头电性连接。

优选地，所述限位装置是由两个固定座、两个伸缩杆、两个弹簧、两个推板共同组成，两个所述固定座分别与工作台的两端固定连接，两个所述伸缩杆的一端分别与两个固定座固定连接，两个所述伸缩杆的另一端分别与两个推板相连接，两个所述弹簧分别与两个伸缩杆滑动连接，两个所述弹簧的一端分别与两个固定座相连接，两个所述弹簧的另一端分别与两个推板相连接。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、本实用新型，通过防堵塞装置，使得若较多的碎屑随着水循环造成滤网板堵塞时，能够自动带动按板刷对滤网板表面进行清理，从而保证不会影响循环冷却效果。

2、本实用新型，通过自动控制装置，使得若水箱内部的循环水温较高时，能够自动启动多个制冷片进行降温，从而保证水循环冷却效果好。