[实用新型]一种传动齿轮箱用分体式中心喉管装置

说明书

本实用新型公开了一种传动齿轮箱用分体式中心喉管装置，包括上部壳体和下部壳体，上部壳体上端外侧设有连接法兰，上部壳体上端的连接法兰与水冷传动齿轮箱的上端口连接，上部壳体下端外侧设有上连接耳，下部壳体上端外侧设有下连接耳，上部壳体下端端部与下部壳体上端端部对齐通过螺栓组连接，水冷传动齿轮箱上端与下部阀箱箱体下端通过波纹管连接，通过将连接固定、焊接好的下部壳体和上部壳体完全装入水冷传动齿轮箱，用于支撑整个中心喉管固定安装在水冷传动齿，采用分体式的中心喉管安装，能够在小的安装空间操作，仅需拆卸波纹管就可以更换，安装简单方便，检修更换时间短；上部壳体和下部壳体内侧均设有耐磨层，提高了壳体耐磨性。

技术领域

本实用新型属于高炉无料钟炉顶设备，具体涉及一种传动齿轮箱用分体式中心喉管装置。

背景技术

中心喉管安装于水冷传动纸轮箱内部，炉料通过中心喉管布入高炉内部，中心喉管用来引导炉料和保护水冷传动齿轮箱，避免炉料下料过程中冲刷、磨损水冷传动齿轮箱。中心喉管局部磨损时，需定期更换，更换时通过更换整个水冷传动齿轮箱或单独更换中心喉管，而目前中心喉管结构集成于水冷传动齿轮箱内，水冷传动齿轮箱与下部阀箱之间通过多段波纹管连接，而多段波纹管长度有限，极大限制了中心喉管的安装更换，并且对于不同规格长度的中心喉管，只能拆卸与水冷传动齿轮箱一体更换，更换中心喉管困难，降低了检修效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种传动齿轮箱用分体式中心喉管装置，以克服现有技术的不足。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种传动齿轮箱用分体式中心喉管装置，包括上部壳体和下部壳体，上部壳体上端外侧设有连接法兰，上部壳体上端的连接法兰与水冷传动齿轮箱的上端口连接，上部壳体下端外侧设有上连接耳，下部壳体上端外侧设有下连接耳，上部壳体下端端部与下部壳体上端端部对齐通过螺栓组连接，水冷传动齿轮箱上端与下部阀箱箱体下端通过波纹管连接。

进一步的，上部壳体和下部壳体内侧均设有耐磨层。

进一步的，耐磨层堆焊于上部壳体和下部壳体内壁。

进一步的，上连接耳与下连接耳通过螺栓组连接。

进一步的，部壳体上段为锥形结构，水冷传动齿轮箱上端开口处设有凹槽，上部壳体的连接法兰位于凹槽内，通过螺栓固定连接。

进一步的，上部壳体下端端部与下部壳体上端端部接触外侧设有坡口。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型一种传动齿轮箱用分体式中心喉管装置，包括上部壳体和下部壳体，上部壳体上端外侧设有连接法兰，上部壳体上端的连接法兰与水冷传动齿轮箱的上端口连接，上部壳体下端外侧设有上连接耳，下部壳体上端外侧设有下连接耳，上部壳体下端端部与下部壳体上端端部对齐通过螺栓组连接，水冷传动齿轮箱上端与下部阀箱箱体下端通过波纹管连接，通过将连接固定、焊接好的下部壳体和上部壳体完全装入水冷传动齿轮箱，用于支撑整个中心喉管固定安装在水冷传动齿，采用分体式的中心喉管安装，能够在小的安装空间操作，仅需拆卸波纹管就可以更换，安装简单方便，检修更换时间短。

进一步的，上部壳体和下部壳体内侧均设有耐磨层，提高了壳体耐磨性。

进一步的，上连接耳与下连接耳通过螺栓组连接，结构简单，便于安装。

进一步的，上部壳体下端端部与下部壳体上端端部接触外侧设有坡口，有利于上部壳体和下部壳体接触端内侧耐磨层紧密接触。

附图说明

图1为本实用新型实施例中心喉管结构示意图。

图2为本实用新型实施例中心喉管安装结构示意图。