[实用新型]一种深井货油泵座架安装精度的调节装置有效
申请号: | 202120428063.2 | 申请日: | 2021-02-26 |
公开(公告)号: | CN214366687U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 田胜利;冯永坚;黄武法;肖志明;刘坚金 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | F04B53/22 | 分类号: | F04B53/22 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 511462 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 深井 油泵 安装 精度 调节 装置 | ||
本实用新型涉及船舶技术领域,尤其涉及一种深井货油泵座架安装精度的调节装置,其包括支撑架,沿水平方向设置;卡码,设置在所述支撑架的一侧,且与货油泵支架固定连接;多个调节件,均沿竖直方向设置,多个所述调节件间隔设置在所述支撑架上,且均与所述支撑架螺接,所述调节件的一端相对所述支撑架的上表面伸出;座架,用于固定深井货油泵,设置在所述支撑架上,且与所述调节件抵接,通过调节所述调节件相对所述支撑架的上表面伸出的长度能够调节所述座架的水平度。本实用新型无需安装吊耳即可对座架进行安装,而且能够提升对座架进行微调整的操作性。
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域,尤其涉及一种深井货油泵座架安装精度的调节装置。
背景技术
现有技术中,成品油船通常都是使用深井式货油泵。深井式货油泵的安装精度控制不到位就会引起深井式货油泵振动,产生故障。在成品油船的设计中由于采用单舱单泵,一旦某个舱室的深井式货油泵产生故障,就会导致该舱的油液无法进行调驳。
现有的深井式货油泵在安装其座架时,需要用葫芦拉住座架,利用葫芦对座架进行微调使其满足工艺技术要求。每个深井式货油泵的座架为3个,每个座架安装时需要4个吊耳方便固定葫芦,同时需要5个工人操作。现有的安装方法效率低,安装太多吊耳浪费资材;其次,葫芦拉住座架,对座架微调整操作性太差,不能满足精度控制要求;吊耳拆装增加了电焊和打磨的工序,浪费人工。
因此,需要一种深井货油泵座架安装精度的调节装置来解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种深井货油泵座架安装精度的调节装置,无需安装吊耳即可对座架进行安装,而且能够提升对座架进行微调整的操作性。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种深井货油泵座架安装精度的调节装置,包括:
支撑架,沿水平方向设置;
卡码,设置在所述支撑架的一侧,且与货油泵支架固定连接;
多个调节件,均沿竖直方向设置,多个所述调节件间隔设置在所述支撑架上,且均与所述支撑架螺接,所述调节件的一端相对所述支撑架的上表面伸出;
座架,用于固定深井货油泵,设置在所述支撑架上,且与所述调节件抵接,通过调节所述调节件相对所述支撑架的上表面伸出的长度能够调节所述座架的水平度。
进一步地,还包括定位工装板,所述定位工装板设置在所述座架背离所述调节件的一侧,所述定位工装板用于辅助所述座架进行调平。
进一步地,船舶的甲板上设置有激光发射装置,所述定位工装板上开设有定位孔,所述激光发射装置发出的激光能够穿过所述定位孔。
进一步地,还包括多个夹具,多个所述夹具沿所述定位工装板的周向间隔设置,用于将所述定位工装板与所述座架固定连接。
进一步地,所述夹具包括:
主体部,所述主体部上开设有C形槽;
抵接部,与所述主体部的一端螺接,且一端位于所述C形槽中,所述定位工装板和所述座架位于所述C形槽中,所述主体部与所述座架抵接,所述抵接部与所述定位工装板抵接。
进一步地,所述支撑架包括第一支撑件、第二支撑件和连接件,所述第一支撑件与所述第二支撑件平行间隔设置,所述连接件的一端与所述第一支撑件连接,另一端与所述第二支撑件连接,所述卡码设置有两个,所述第一支撑件和所述第二支撑件的同一侧各设置有一个所述卡码,多个所述调节件设置在所述第一支撑件、所述第二支撑件和所述连接件上。
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