[实用新型]车辆的悬置总成以及车辆

权利要求书

1.一种车辆的悬置总成(1)，其特征在于，包括：

外壳(2)；

内芯(7)，所述内芯(7)设于所述外壳(2)内；

托臂(3)，所述托臂(3)连接在所述内芯(7)和所述车辆的发动机之间；

第一磁性件(4)，所述第一磁性件(4)设于所述内芯(7)且位于所述外壳(2)内；

第二磁性件(5)，所述第二磁性件(5)设于所述外壳(2)内，所述第一磁性件(4)和所述第二磁性件(5)在所述外壳(2)的高度方向间隔开，且所述第一磁性件(4)和所述第二磁性件(5)间适于产生排斥力。

2.根据权利要求1所述的车辆的悬置总成(1)，其特征在于，所述第一磁性件(4)位于所述第二磁性件(5)上方。

3.根据权利要求1所述的车辆的悬置总成(1)，其特征在于，所述外壳(2)内设有安装座(6)，所述第二磁性件(5)设于所述安装座(6)。

4.根据权利要求1所述的车辆的悬置总成(1)，其特征在于，所述内芯(7)包括：滑块(71)和连接柱(72)，所述滑块(71)和所述连接柱(72)连接，所述连接柱(72)与所述托臂(3)连接，所述滑块(71)可在所述外壳(2)的高度方向滑动；

所述滑块(71)包括：滑块本体(73)和安装柱(74)，所述安装柱(74)连接在所述连接柱(72)和所述滑块本体(73)之间，所述第一磁性件(4)设于所述安装柱(74)。

5.根据权利要求1所述的车辆的悬置总成(1)，其特征在于，所述外壳(2)的内表面设有第一导向件(21)，所述内芯(7)与所述外壳(2)相对的表面设有与所述第一导向件(21)导向配合的第二导向件。

6.根据权利要求1所述的车辆的悬置总成(1)，其特征在于，所述外壳(2)内设有环形翻边(22)，所述环形翻边(22)位于所述内芯(7)下方，所述内芯(7)与所述环形翻边(22)相对的表面和/或所述内芯(7)与所述外壳(2)的顶壁相对的表面设有缓冲件。

7.根据权利要求1所述的车辆的悬置总成(1)，其特征在于，还包括：加速度传感器(31)，所述加速度传感器(31)与所述车辆的控制器连接，所述控制器用于根据所述加速度传感器(31)检测的加速度信号控制向所述第二磁性件(5)输入电流值的大小，以改变所述悬置总成(1)刚度。

8.根据权利要求4所述的车辆的悬置总成(1)，其特征在于，还包括：防尘盖(8)，所述外壳(2)的顶壁设有安装孔(81)，所述安装柱(74)穿过所述安装孔(81)，所述防尘盖(8)套设于所述安装柱(74)外侧且用于遮挡所述安装孔(81)。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的车辆的悬置总成(1)，其特征在于，所述第一磁性件(4)为永磁磁铁，所述第二磁性件(5)为电磁铁。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的车辆的悬置总成(1)。