[实用新型]一种倾翻轮胎夹有效
申请号: | 202120431791.9 | 申请日: | 2021-02-26 |
公开(公告)号: | CN214495615U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 张力戈;阮烜清;石远芳;赵晓丽;林梅兰 | 申请(专利权)人: | 龙合智能装备制造有限公司 |
主分类号: | B66F9/18 | 分类号: | B66F9/18 |
代理公司: | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 黄伟敏 |
地址: | 364000 福建省龙岩市龙岩*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 | ||
本实用新型涉及一种倾翻轮胎夹,包括固定座;安装架,可摆动安装于所述固定座上,所述安装架与固定座之间可伸缩连接有相应的摆动驱动液压缸,安装架的上下端两侧分别固接有相应的固定安装件;夹臂机构,包含可转动安装于所述安装架两侧的固定安装件之间的一组固定轴,所述固定轴分别向外固接有多个相互间隔设置的弧形杆,所述弧形杆的外端分别固接有相应的限位方管,弧形杆的内侧分别固接有相应的限位圆管;夹臂驱动机构,包含一体化固接于位于最上端和最下端的弧形杆上的两组驱动板,其中一组驱动板之间可伸缩装置有一相应的夹紧驱动油缸,另一组驱动板之间安装有一组相应的同步连杆机构。本实用新型结构简易、造价低,且自重轻。
技术领域
本实用新型涉及一种倾翻轮胎夹,其主要用于进行轮胎搬运。
背景技术
仓管人员在仓库内取放或整理轮胎时,传统的做法是通过人工进行轮胎搬运,不仅工作效率低,且劳动强度极大。为了有效提升工作效率和降低劳动强度,带有轮胎夹的轮胎运输叉车开始被运用于轮胎的取放及转移工作。
现有的轮胎夹有两类,一类是如专利号为CN201821268735.2所公开的一种摆臂式轮胎夹,其结构较为简易,且自重较小,但是一次只能搬运一个轮胎,工作效率较低;还有一类是如专利号为CN201420761312.X所公开的一种轮胎夹,其通过摆动板的介入能够有效增加一次性搬运量,但是摆臂、以及摆动板的配合设置,不仅结构复杂,且大幅增加了轮胎夹的重量,无形中大幅增加了搬运车辆的负载。
现有的轮胎夹还存在一个明显的缺陷是:为了适应轮胎的不同摆放方式,现有的轮胎夹一般需要增设有转盘式回转机构,以带动轮胎夹产生旋转从而有效适应轮胎的不同摆放方式,由于转盘式回转机构的结构复杂、且造价高,因此进一步加深了轮胎夹的结构复杂程度及造价。
因此,在能够有效适应轮胎的不同摆放方式、以及一次实现多个轮胎搬运的基础上,设计一款结构简易、造价低,且自重轻,从而能够有减轻搬运车辆的负载的倾翻轮胎夹是本实用新型的研究目的。
发明内容
针对上述现有技术存在的技术问题,本实用新型在于提供一种倾翻轮胎夹,该倾翻轮胎夹能够有效解决上述现有技术存在的技术问题。
本实用新型的技术方案是:
一种倾翻轮胎夹,包括
固定座;
安装架,可摆动安装于所述固定座上,所述安装架与固定座之间可伸缩连接有相应的摆动驱动液压缸,安装架的上下端两侧分别固接有相应的固定安装件;
夹臂机构,包含可转动安装于所述安装架两侧的固定安装件之间的一组固定轴,所述固定轴分别向外固接有多个相互间隔设置的弧形杆,所述弧形杆的外端分别固接有相应的限位方管,弧形杆的内侧分别固接有相应的限位圆管;
夹臂驱动机构,包含一体化固接于位于最上端和最下端的弧形杆上的两组驱动板,其中一组驱动板之间可伸缩装置有一相应的夹紧驱动油缸,另一组驱动板之间安装有一组相应的同步连杆机构。
所述安装架包含一组支撑柱,所述支撑柱之间固接有多个呈间隔设置的横向连接柱。
所述支撑柱在与所述连杆机构相对应的位置上固接有一相应的连杆安装板,所述同步连杆机构包含转动安装于所述连杆安装板上的连杆,所述连杆的两端与相应的驱动板之间分别铰接有相应的摇杆。
所述支撑柱上分别固接有第一摆动连接件,所述固定座在与所述第一摆动连接件相对应的位置上分别固接有相应的第二摆动连接件,所述第一摆动连接件分别铰接到相应的第二摆动连接件上。
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