[实用新型]转向灯及其控制系统

说明书

本实用新型提供了一种转向灯及其控制系统，其中，该转向灯的控制系统包括：驱动电路、转向灯对应的负载电路和短路保护电路，其中，驱动电路用于根据驱动控制信号控制负载电路工作；短路保护电路分别与驱动电路和负载电路相连，短路保护电路用于在负载电路短路时，对驱动电路进行短路保护。根据本实用新型的转向灯的控制系统，能够有效地防止转向灯的驱动电路因负载电路短路而被烧毁，从而大大提高了控制系统的安全性。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体涉及一种转向灯的控制系统和一种转向灯。

背景技术

相关技术中，在转向灯(例如，车辆转向灯)的控制系统中，一旦负载发生短路，将会烧毁转向灯的控制电路，安全性较低。

实用新型内容

本实用新型为解决上述技术问题，提供了一种转向灯及其控制系统，能够有效地防止转向灯的驱动电路因负载电路短路而被烧毁，从而大大提高了控制系统的安全性。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种转向灯的控制系统，所述转向灯的控制系统包括：驱动电路、所述转向灯对应的负载电路和短路保护电路，其中，所述驱动电路用于根据驱动控制信号控制所述负载电路工作；所述短路保护电路分别与所述驱动电路和所述负载电路相连，所述短路保护电路用于在所述负载电路短路时，对所述驱动电路进行短路保护。

所述驱动电路包括：第一三极管，所述第一三极管的发射极接地；串联的第一电阻和第二电阻，所述第一电阻的一端分别与所述第一三极管的基极和所述第二电阻的一端相连，所述第二电阻的另一端接地，其中，所述第一电阻的另一端还与所述驱动控制信号的输出端相连；第三电阻，所述第三电阻的一端与所述第一三极管的集电极相连；第二三极管，所述第二三极管的基极与所述第三电阻的另一端相连，所述第二三极管的发射极与供电电源相连；第四电阻，所述第四电阻的一端与所述第二三极管的基极相连，所述第四电阻的另一端与第二三极管的发射极相连。

所述第一三极管为NPN型三极管，所述第二三极管为PNP型三极管。

所述短路保护电路包括：保险丝，所述保险丝的一端与所述第二三极管的集电极相连，所述保险丝的另一端与所述负载电路相连。

所述短路保护电路包括：第五电阻，所述第五电阻的一端与所述保险丝的另一端相连；第六电阻，所述第六电阻的一端与所述第五电阻的另一端相连，所述第六电阻的另一端接地；稳压管，所述稳压管的负极与所述第五电阻的另一端相连，所述稳压管的正极接地。

所述负载电路包括：第七电阻，所述第七电阻的一端与所述保险丝的另一端相连；第一二极管，所述第一二极管的阳极与所述第七电阻的另一端相连；第二二极管，所述第二二极管的阳极与所述第一二极管的阴极相连，所述第二二极管的阴极接地。

一种转向灯，包括上述的转向灯的控制系统。

本实用新型的有益效果：

本实用新型能够有效地防止转向灯的驱动电路因负载电路短路而被烧毁，从而大大提高了控制系统的安全性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的转向灯的控制系统的方框示意图；

图2为本实用新型一个实施例的转向灯的控制系统的结构示意图；

图3为本实用新型另一个实施例的转向灯的控制系统的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1是根据本实用新型实施例的转向灯的控制系统的方框示意图。