[实用新型]一种高强度的配重轴

说明书

本实用新型涉及配重轴技术领域，且公开了一种高强度的配重轴，包括配重轴管，所述配重轴管的右侧固定安装有贯穿并延伸至配重轴管左侧的主轴，所述主轴的表面且位于配重轴管的右侧开设有环形槽，所述配重轴管的外表面开设有数量为六个的凹槽，六个所述凹槽的槽内固定安装有钢筋。该高强度的配重轴，通过设置配重轴管，对配重轴的表面进行防护，在使用时使表面承重物与主轴不直接接触，减少了物体间摩擦产生的损耗并对主轴的表面起到预防腐蚀等的作用，通过设置钢筋，对配重轴管的强度进行进一步的加强，从而实现提升配重轴强度的目的，既对配重轴的表面起到了防护与加固的作用，又实现了提高强度的目的。

技术领域

本实用新型涉及配重轴技术领域，具体为一种高强度的配重轴。

背景技术

轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的，轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件，一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径，机器中作回转运动的零件就装在轴上。

市场上现有的配重轴种类多种多样，各种种类的配重轴都具备支撑转动零件等的功能，但是现有的配重轴在强度方面存在不足，对配重轴本体的防护和加固方面也存在不足，配重轴的表面经过长期使用容易出现磨损或者不小心被腐蚀等情况，导致配重轴的使用寿命减少，故而提出了一种高强度的配重轴来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高强度的配重轴，具备强度高等优点，解决了现有的配重轴在强度方面存在不足，对配重轴本体的防护和加固方面也存在不足，配重轴的表面经过长期使用容易出现磨损或者不小心被腐蚀等情况，导致配重轴的使用寿命减少的问题。

(二)技术方案

为实现上述强度高等目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度的配重轴，包括配重轴管，所述配重轴管的右侧固定安装有贯穿并延伸至配重轴管左侧的主轴，所述主轴的表面且位于配重轴管的右侧开设有环形槽，所述配重轴管的外表面开设有数量为六个的凹槽，六个所述凹槽的槽内固定安装有钢筋，所述主轴的左右两侧与配重轴管的左右两侧均固定安装有连接杆，所述配重轴管的内部开设有轴管腔，所述配重轴管的内顶壁和内底壁均开设有限位槽，所述限位槽的槽内顶壁固定安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的底部固定安装有挡块，所述主轴的上下两侧且位于轴管腔腔内的一端均固定安装有延伸至限位槽槽内并与挡块固定连接的限位柱。

优选的，所述连接杆是数量为八个，右侧四个所述连接杆以主轴为中心等距离分布。

优选的，所述限位槽的数量为四个，右侧上下两个所述限位槽呈对称分布。

优选的，所述限位槽槽口的直径大于限位柱的直径，所述限位槽槽口的直径小于挡块的直径。

优选的，所述凹槽的数量为六个，六个所述凹槽以主轴为中心等距离分布。

优选的，所述钢筋的数量为六个，六个所述钢筋分别与六个所述凹槽相适配。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高强度的配重轴，具备以下有益效果：

1、该高强度的配重轴，通过设置配重轴管，对配重轴的表面进行防护，在使用时使表面承重物与主轴不直接接触，减少了物体间摩擦产生的损耗并对主轴的表面起到预防腐蚀等的作用，通过设置钢筋，对配重轴管的强度进行进一步的加强，从而实现提升配重轴强度的目的，既对配重轴的表面起到了防护与加固的作用，又实现了提高强度的目的。