[实用新型]一种防止河道冲刷的砖砌路堤有效
申请号: | 202120439889.9 | 申请日: | 2021-03-01 |
公开(公告)号: | CN214364367U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 李海军;李展杰;宋正光;程丹;朱泽强 | 申请(专利权)人: | 广州城品建筑设计院有限公司 |
主分类号: | E04C1/00 | 分类号: | E04C1/00 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 张力 |
地址: | 510610 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 河道 冲刷 路堤 | ||
本实用新型涉及一种防止河道冲刷的砖砌路堤,包括路面面层、路面基层、路基、砖砌结构、松木桩和素土回填压实层,路面面层位于路面基层上方,路面基层的下方为路基,在路堤临水的一侧的路面基层的下方砌筑砖砌结构,所述砖砌结构的上表面与路基顶面对齐,在砖砌结构的外围设置有素土回填压实层,素土回填压实层中铺设有松木桩。
技术领域
本实用新型涉及到一种路堤,具体是一种防止河道冲刷的砖砌路堤,属于道路路基工程技术领域。
背景技术
临水机耕路的基层土壤容易受到水流的腐蚀,土壤的含水量上升,出现类似于淤泥质土的力学性质,土壤变得软弱,承载力下降,路面结构层的土壤容易出现脱空的现象,尤其在河流清淤之后,土壤脱空更为明显。在现有技术中,对此多采用建筑废料换填,虽然能提高承载力,起到路堤的修复加固作用,但是需要采用压路机进行压实,在定形方面也不方便,而且造价高,在水流的冲刷下还是会出现路面结构层下路基脱空现象。因此,如果能设计出来一种施工简易,造价低又能解决问题的临河防冲刷砖砌路堤,将会是一项有意义的工作。
实用新型内容
本实用新型的目的,是为了创造出一种施工简易,造价低又能解决问题的临河路堤,以实现低等级临水道路的加固要求。
本实用新型主要通过以下技术方案实现:
一种防止河道冲刷的砖砌路堤,其特征在于:包括路面面层、路面基层、路基、砖砌结构、松木桩和素土回填压实层,路面面层位于路面基层上方,路面基层的下方为路基,在路堤临水的一侧的路面基层的下方砌筑砖砌结构,所述砖砌结构的上表面与路基顶面对齐,在砖砌结构的外围设置有素土回填压实层,素土回填压实层中铺设有松木桩。
进一步的,砖砌结构的砖采用烧结普通砖MU15。
进一步的,素土回填压实层的坡度为1:1.5。
进一步的,砖砌结构宽度为0.4-1米,高度为0.5-1.5米。
进一步的,所述松木桩的长度为3-6米。
进一步的,所述松木桩的桩径为10-20厘米。
进一步的,所述松木桩的间距为10-30厘米。
进一步的,所述砖砌结构的砂浆采用M7.5的强度等级。
所述的砖砌结构不仅容易固定形状,可以根据实际情况进行删减,而且不需要压路机来压实,省略了施工步骤。
进一步的,在路边相距0.5米的位置打下密集的松木桩。
本实用新型的工作原理是:对于经受水的侵蚀,土壤软弱流失的地方进行砖结构的换填,用以提高该位置的承载力,以满足安全行车的要求;然后在换填位置的外围打密集的松木桩,起到阻挡未来土壤流失,防止以后砖砌结构移位的作用。
本实用新型具有如下有益技术效果:
1、本实用新型在路堤临水的一侧的路面结构的下方砌筑砖砌结构,不仅容易固定位置形状,而且方便根据实际情况进行砖块的增减,灵活性强。
2、本实用新型采用砖砌的结构,不仅降低了施工难度,不需要压路机进场来进行碾压,同时减少了施工步骤,降低了工程造价。
3、本实用新型可以适用于压路机出入不便的道路、临水侧道路路堤的修复加固以及其他低等级道路的基层加固等等,因此,本实用新型在道路施工领域有较大的推广价值和应用空间。
附图说明
图1是一种防止河道冲刷的砖砌路堤的横断面图。
附图标记:
1.路面面层,2.路面基层,3.路基,4.砖砌结构,5.松木桩,6.素土回填压实层,7.河
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