[实用新型]特种车伸缩折叠爬梯有效
申请号: | 202120440596.2 | 申请日: | 2021-03-01 |
公开(公告)号: | CN216240388U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 范之兵 | 申请(专利权)人: | 青岛九瑞汽车有限公司 |
主分类号: | E06C5/02 | 分类号: | E06C5/02;E06C5/16;E06C7/08;E06C7/48;E06C7/02;E06C7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 特种 伸缩 折叠 爬梯 | ||
本实用新型公开了一种特种车伸缩折叠爬梯,包括固定梯架和活动梯架,所述固定梯架固定在特种车车厢上,所述活动梯架连接于固定梯架的两侧,所述固定梯架和活动梯架均包括两平行设置的扶杆,所述扶杆上设有若干踏杆,所述固定梯架所设扶杆为闭环的双扶杆,两扶杆之间形成滑槽,所述两扶杆形成双滑轨,所述活动梯架顶部设有滑轮,所述滑轮设于滑槽内,并沿双滑轨上、下滑动,所述固定梯架最底部的踏杆设有限位销柱,所述活动梯架的底部设有限位柱,所述限位柱的底部设有与限位销柱配合的销孔,实现爬梯伸展以及折叠的固定定位,结构简单,灵活可靠,成本低,实用性强。
技术领域
本实用新型属于车载爬梯领域,具体涉及一种特种车伸缩折叠爬梯。
背景技术
特种车在使用过程中,尤其是大型客运指挥车在使用的过程中,经常需要登上车顶,以观察周围的情况已及进行合理的指挥,让大型客运指挥车有清楚的指挥参照,在一些紧急的抢险救灾情况下,现场的救援人员以及指挥人员可能根本来不及去安装和使用折叠爬梯以方便攀爬,极易导致指挥人员在攀爬的过程中摔伤,造成伤害的同时也耽误了救援指挥工作,给指挥工作带来不便,而针对这一问题,现有的车载爬梯又存在安装麻烦已及折叠不便的问题,无法满足救援及指挥人员方便、快速、安全的使用需求。
实用新型内容
为了克服现有技术领域存在的上述技术问题,本实用新型的目的在于,提供一种特种车伸缩折叠爬梯,安装简单,灵活可靠,成本低,实用性强。
本实用新型提供的特种车伸缩折叠爬梯,包括固定梯架和活动梯架,所述固定梯架固定在特种车车厢上,所述活动梯架连接于固定梯架的两侧,所述固定梯架和活动梯架均包括两平行设置的扶杆,所述扶杆上设有若干踏杆,所述固定梯架和活动梯架上最底部的踏杆与梯架一体式设置,其它踏杆的两端焊接在梯架的扶杆上,所述固定梯架所设扶杆为闭环的双扶杆,两扶杆之间形成滑槽,所述两扶杆形成双滑轨,所述活动梯架顶部设有滑轮,所述滑轮设于滑槽内,并沿双滑轨上、下滑动,所述固定梯架最底部的踏杆设有限位销柱,所述活动梯架的底部设有限位柱,所述限位柱的底部设有与限位销柱配合的销孔。当要沿爬梯攀爬的时候,滑轮放至滑槽最底部,爬梯延长至最长,限位柱抵在车厢的后箱板上,形成固定牢靠的爬梯结构,方便快速安全登梯,当工作结束后,人员回至地面,将滑轮沿滑槽上行,最终将限位销柱固定于销孔内完成爬梯折叠。
所述固定梯架的上部安装在特种车车厢顶板上,所述固定梯架的下部安装在特种车车厢的后箱板上。
所述固定梯架的上部和下部均设有固定安装座,所述固定安装座上设有螺纹安装孔,所述固定安装座通过螺栓穿过螺纹安装孔固定安装在特种车车厢上。
所述固定梯架和活动梯架所设扶杆以及最底部的踏杆均采用圆钢。
所述固定梯架和活动梯架上最底部以外的踏杆均采用三角钢。
本实用新型提供的特种车伸缩折叠爬梯,其有益效果在于,所述固定梯架上设有滑槽,所述活动梯架顶部设有滑轮,所述滑轮设于滑槽内,并沿双滑轨上、下滑动,实现梯架的滑动折叠,所述活动梯架的底部设有限位柱,所述限位柱的底部设有与限位销柱配合的销孔,实现爬梯伸展以及折叠的固定定位,结构简单,灵活可靠,成本低,实用性强。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的整体结构示意图;
图2是本实用新型一个实施例的结构示意图;
图3是本实用新型一个实施例的俯视结构示意图;
图4是本实用新型一个实施例的侧视结构示意图;
图中标注:
1.固定梯架;2.滑槽;3.固定安装座;4.活动梯架;5.限位柱;6.滑轮;7.限位销柱;8.踏杆;9.支撑架。
具体实施方式
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