[实用新型]汽车线束端子的外套

说明书

本实用新型涉及汽车线束领域，尤其涉及汽车线束端子的外套，包括套体，套体为中空的筒状结构并能包覆在端子的外侧壁上，套体的侧壁上有一条上下贯穿的带状开口，套体顶部边沿和带状开口的边沿处都设置有扎带和与之对应的卡头，扎带为带状结构，扎带的上表面设置有若干个直角三角形状的卡齿，若干个卡齿之间形成了锯齿状的沟槽，卡头的顶部内壁上设置有倒刺状的卡舌，扎带穿入卡头时，卡舌卡在沟槽中间，从而限制扎带的位移。本实用新型提供的装置安装省时省力，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束领域，尤其涉及汽车线束端子的外套。

背景技术

随着汽车工业的不断发展，汽车电器部件不断增加，使汽车线束的工作环境越发恶劣，许多汽车线束的端子需要过孔、过桥甚至直接接触高温高腐蚀部位，这就需要汽车线束端子的外侧结构的特殊材质，在现有技术的生产中，针对有特殊环境要求(比如耐高温、耐腐蚀、耐磨损)的汽车线束端子，要另开生产线，生产过程复杂，成本高昂。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供使用特殊材料制成套体，包覆在端子外侧，安装省时省力，降低生产成本的汽车线束端子的外套。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

汽车线束端子的外套，包括套体，所述套体为中空的筒状结构并能包覆在端子的外侧壁上，所述套体的侧壁上有一条上下贯穿的带状开口，所述套体顶部边沿和所述带状开口的边沿处都设置有扎带和与之对应的卡头，所述扎带为带状结构，所述扎带的上表面设置有若干个直角三角形状的卡齿，所述若干个卡齿之间形成了锯齿状的沟槽，所述卡头的顶部内壁上设置有倒刺状的卡舌，所述扎带穿入所述卡头时，所述卡舌卡在所述沟槽中间，从而限制所述扎带的位移。

进一步，所述套体底部设置有隔垫，所述隔垫为向中心略微延伸的环状结构。

进一步，所述套体顶部边沿和所述带状开口的边沿处所设置的扎带和与之对应的卡头为多组对称设置。

本实用新型的有益效果

汽车线束端子的外套，套体顶部边沿和带状开口的边沿处都设置有扎带和与之对应的卡头，扎带为带状结构，扎带的上表面设置有若干个直角三角形状的卡齿，若干个卡齿之间形成了锯齿状的沟槽，卡头的顶部内壁上设置有倒刺状的卡舌，扎带穿入卡头时，卡舌卡在沟槽中间，从而限制扎带的位移，使用时，套体包覆在端子外侧，避免端子直接接触外部环境，以应对不同的环境需求，外套安装时安装省时省力，降低生产成本。

优选地，所述套体底部设置有隔垫，所述隔垫为向中心略微延伸的环状结构，隔垫有效避免了端子底部跟汽车电路插板的接触。

优选地，所述套体顶部边沿和所述带状开口的边沿处所设置的扎带和与之对应的卡头为多组对称设置，使安装在端子上的外套更加牢固，不易松动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中1-扎带，2-卡齿，3-卡舌，4-套体,5-沟槽,6-卡头，7-带状开口，8-隔垫。

具体实施方式

如图1所示，汽车线束端子的外套的套体4为中空的筒状结构并能包覆在端子的外侧壁上，其侧壁上有一条上下贯穿的带状开口7，以适应不同径向尺寸的端子，套体4顶部边沿和带状开口7的边沿处都设置有带状结构的扎带1和与之对应的卡头6，扎带1和卡头6多组对称设置，扎带1的上表面设置有若干个直角三角形状的卡齿2，卡齿2中间形成了锯齿状的沟槽5，卡头6的顶部内壁上设置有倒刺状的卡舌3，当扎带1穿入卡头6时，卡舌3卡在沟槽5中间，从而限制扎带1的位移，在套体底部还设置有隔垫8，防止端子底部与外部零部件直接接触。