[实用新型]火车用气动阀门控制系统有效
申请号: | 202120442044.5 | 申请日: | 2021-03-01 |
公开(公告)号: | CN214368081U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 张龙龙;陈迪;王劲舒 | 申请(专利权)人: | 无锡市隆盛轨道科技有限公司 |
主分类号: | F16K31/06 | 分类号: | F16K31/06;F16K31/12;F04B41/02 |
代理公司: | 无锡知之火专利代理事务所(特殊普通合伙) 32318 | 代理人: | 袁粉兰 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 火车 气动 阀门 控制系统 | ||
1.一种火车用气动阀门控制系统,包括控制系统本体;其特征在于,所述控制系统本体包括控制器、储气罐、空压机和气动电磁阀;所述气动电磁阀包括用于反馈所述气动电磁阀开关动作信号的信号反馈模块;所述控制器包括用于接收外界开关所述气动电磁阀信号的第一信号接收模块和用于接收所述气动电磁阀开关动作反馈信号的第二信号接收模块;所述储气罐包括用于检测所述储气罐内腔的气压的压力传感器;所述控制器分别与所述储气罐、所述空压机、所述气动电磁阀电性连接;所述储气罐与所述空压机电性连接;所述储气罐与所述气动电磁阀电性连接;所述压力传感器与所述控制器电性连接;所述空压机、所述储气罐和所述电磁阀依次通过管路连接。
2.如权利要求1所述的火车用气动阀门控制系统,其特征在于,所述控制系统本体还包括模数转换模块;所述模数转换模块与所述控制器电性连接;所述模数转换模块用于将火车尾气处理器上的压差传感器或温度传感器或压力传感器监测到的模拟信号转化为数字信号。
3.如权利要求1所述的火车用气动阀门控制系统,其特征在于,还包括电源转换模块;所述电源转换模块用于将火车的供电电源转换为所述控制系统本体的工作电源;所述电源转换模块与所述控制系统本体电性连接。
4.如权利要求3所述的火车用气动阀门控制系统,其特征在于,所述电源转换模块还包括电源监控模块;所述电源监控模块分别与火车的供电电源、所述电源转换模块电性连接。
5.如权利要求1所述的火车用气动阀门控制系统,其特征在于,所述控制器还包括信号隔离模块,所述信号隔离模块与所述第一信号接收模块电性连接。
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