[实用新型]一种立体车库停车板防坠钩防卡死装置

说明书

本实用新型提供一种立体车库停车板防坠钩防卡死装置，包括防坠钩和固定架，所述固定架的底部一侧外壁设置有电磁阀，所述固定架底部两端的外壁均通过螺栓连接有推板，且两个推板之间的中部外壁通过轴承连接有同一个防坠钩轴，所述防坠钩一端的顶部开设有开孔，所述防坠钩轴的圆周中部外壁通过螺栓开孔内壁连接。本申请通过简单的杠杆原理设计出一种立体车库停车板防坠钩防卡死装置，解决了因行程开关限位装置失效带来的防坠钩卡死，造成车板与防坠钩碰撞带来的巨大安全隐患。由于本避障机构完全采用机械式结构，成本低廉，防撞机构稳定性强，结构简单，避免了因使用传感器、电机推杆等易失效原器件带来的安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及汽车停车用机械式立体车库技术领域，特指一种立体车库停车板防坠钩防卡死装置。

背景技术

随着国内的经济发展及城市快速扩张，汽车保有量呈几何式增长，伴随而来的停车问题日益尖锐。因此近年来机械式立体停车库随之出现，但上下停车板的防坠钩还是传统的电磁推杆一种形式，此种形式不能避免防坠钩与车板误动作带的刚性碰撞，一旦碰撞发生，会给车辆及司乘人员带来巨大的安全隐患。

实用新型内容

针对以上问题，本申请通过简单的杠杆原理设计出一种立体车库停车板防坠钩防卡死装置，解决了因行程开关限位装置失效带来的防坠钩卡死，造成车板与防坠钩碰撞带来的巨大安全隐患。由于本避障机构完全采用机械式结构，成本低廉，防撞机构稳定性强，结构简单，避免了因使用传感器、电机推杆等易失效原器件带来的安全隐患。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种立体车库停车板防坠钩防卡死装置，包括防坠钩和固定架，所述固定架的底部一侧外壁设置有电磁阀，所述固定架底部两端的外壁均通过螺栓连接有推板，且两个推板之间的中部外壁通过轴承连接有同一个防坠钩轴，所述防坠钩一端的顶部开设有开孔，所述防坠钩轴的圆周中部外壁通过螺栓开孔内壁连接，所述电磁阀一侧的外壁设置有电磁阀芯，所述电磁阀芯的一侧外壁通过螺栓连接有B型圆柱销，所述推板的一侧开设有开口，且开口内壁通过螺栓连接有开口销，所述防坠钩的底部设置有车板，且车板的顶部一侧外壁开设有孔位。

优选地，所述固定架的顶部一侧外壁开设有四个矩形阵列分布的安装孔，且安装孔与电磁阀之间通过螺纹设置有六角螺栓，所述六角螺栓和固定架之间垫接有弹垫，且弹垫的顶部垫接有平垫。

优选地，所述推板、防坠钩通过防坠钩轴连接在固定架上。

优选地，所述防坠钩轴的两端外壁均通过螺栓连接有弹性挡圈。

优选地，所述电磁阀芯一端固定在电磁阀另外一端通过B型圆柱销、开口销连接在推板上。

本实用新型有益效果：本申请通过简单的杠杆原理设计出一种立体车库停车板防坠钩防卡死装置，解决了因行程开关限位装置失效带来的防坠钩卡死，造成车板与防坠钩碰撞带来的巨大安全隐患。由于本避障机构完全采用机械式结构，成本低廉，防撞机构稳定性强，结构简单，避免了因使用传感器、电机推杆等易失效原器件带来的安全隐患。

附图说明

图1是立体车库停车板防坠钩防卡死装置主视图；

图2是立体车库停车板防坠钩防卡死装置侧视图；

图中：1、固定架；2、电磁阀芯；3、电磁阀；4、六角螺栓；5、弹垫；6、平垫；7、开口销；8、B型圆柱销；9、推板；10、弹性挡圈；11、防坠钩轴；12、防坠钩；13、车板。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型的技术方案进行说明。