[实用新型]一种防倾斜的梁体支撑结构有效
申请号: | 202120443122.3 | 申请日: | 2021-03-02 |
公开(公告)号: | CN215210475U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 陈训;罗家龙;王远祥;贺荣正;张本艳 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第二工程局有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/04 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 罗东 |
地址: | 100000 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 倾斜 支撑 结构 | ||
本实用新型公开了一种防倾斜的梁体支撑结构,包括第一支撑座、加固环和加固杆,所述第一支撑座的上方安装有加固环,且加固环的一侧设置有加固杆,所述第一支撑座的上方安装有固定柱,且固定柱位于加固环的内侧,所述固定柱的内部设置有固定杆,且固定杆的上端安装有固定板,所述固定板的下方连接有弹簧,且弹簧的一端安装有第一支撑座,并且固定板的上方放置有梁体本体,所述空腔的内部安装有固定块,且固定块的表面设置有滚珠。该防倾斜的梁体支撑结构,设置有第二支撑座,第二支撑座的下方安装有呈矩形分布的加固杆,加固杆通过加固环固定在第一支撑座的上方,加固杆能够防止第二支撑座倾斜,提升了支撑的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及梁体技术领域,具体为一种防倾斜的梁体支撑结构。
背景技术
在道路建筑领域中,桥梁作为重中之重,桥梁构造在强震作用下,多在上、下部构造间产生较大的相对位移,在构架道路桥梁时,对于桥梁的支座有相当的需求,支座需保障道路桥梁的稳固,现有的道路桥梁支座大多结构较为单一,不能够有效防止梁体倾斜,同时减震效果也不理想,导致实用性较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防倾斜的梁体支撑结构,以解决上述背景技术中提出的现有的道路桥梁支座大多结构较为单一,不能够有效防止梁体倾斜,同时减震效果也不理想的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防倾斜的梁体支撑结构,包括第一支撑座、加固环和加固杆,所述第一支撑座的上方安装有加固环,且加固环的一侧设置有加固杆,所述加固杆的上端安装有第二支撑座,且第二支撑座的内部开设有放置孔,并且放置孔的内部放置有梁体本体,所述第二支撑座的下方安装有固定耳,且固定耳的一侧设置有活动杆,所述活动杆的一端安装有滑块,且滑块位于空腔的内部,所述第一支撑座的上方安装有固定柱,且固定柱位于加固环的内侧,所述固定柱的内部设置有固定杆,且固定杆的上端安装有固定板,所述固定板的下方连接有弹簧,且弹簧的一端安装有第一支撑座,并且固定板的上方放置有梁体本体,所述空腔的内部安装有固定块,且固定块的表面设置有滚珠。
优选的,所述第一支撑座和第二支撑座在水平方向上互为平行设置,且第一支撑座的直径大于第二支撑座的直径。
优选的,所述加固杆在第二支撑座的下方呈矩形分布,且加固杆设置成倾斜状。
优选的,所述活动杆在第二支撑座的下方呈中心对称设置,且活动杆和固定耳构成转动结构。
优选的,所述滑块和固定块为滑动连接,且固定块的表面均匀分布有滚珠。
优选的,所述固定柱在第一支撑座的上方呈十字形分布,且固定柱和固定杆构成伸缩结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该防倾斜的梁体支撑结构:
1.设置有第二支撑座,第二支撑座的下方安装有呈矩形分布的加固杆,加固杆通过加固环固定在第一支撑座的上方,加固杆能够防止第二支撑座倾斜,提升了支撑的稳定性;
2.设置有弹簧,当梁体本体发生晃动时,在弹簧的弹性作用下,固定板会进行上下移动,从而能够对梁体本体进行减震,固定板移动的同时,固定杆可以在固定柱的内部进行伸缩,便于弹簧带动固定杆恢复原位;
3.设置有活动杆,活动杆和固定耳构成转动结构,固定板进行上下移动的同时能够带动活动杆进行转动,通过设置活动杆来使固定板能够保持平稳的移动,避免固定板发生剧烈的晃动。
附图说明
图1为本实用新型整体正剖视结构示意图;
图2为本实用新型第二支撑座和活动杆安装侧剖视结构示意图;
图3为本实用新型放置孔和梁体本体安装俯剖视结构示意图;
图4为本实用新型第一支撑座和加固环安装俯剖视结构示意图;
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