[实用新型]一种汽车拉杆总成

权利要求书

1.一种汽车拉杆总成，包括球头销(1)和球头座(2)，所述的球头座(2)上具有球头腔，所述的球头销(1)的球头部(3)位于球头座(2)的球头腔内，该球头座(2)的球头腔的下边缘内铆形成连接球头销(1)的球头部(3)的缩口部(4)，其特征在于，所述的球头销(1)的球头部(3)的外顶壁为弧形平面，所述的球头座(2)的球头腔的内顶面具有弹性设置的顶杆(5)，所述的顶杆(5)和球头销(1)的球头部(3)的抵触配合，所述的球头座(2)内固设有带有单向阀(6)的储油壳体，所述的储油壳体内设置有活塞板，所述的活塞板和储油壳体滑动密封配合，所述的顶杆(5)伸进所述的储油壳体内和活塞板可拆卸连接，所述的活塞板上设置有通油孔(7)，所述的球头座(2)的球头腔的内顶面开设有润油孔(8)，所述的通油孔(7)、润油孔(8)对应分布。

2.根据权利要求1所述的一种汽车拉杆总成，其特征在于，所述的储油壳体包括圆筒底部(9)和直筒连接部(10)，所述的圆筒底部(9)和直筒连接部(10)相连为一体结构，所述的直筒连接部(10)的外边上设置有外螺纹，所述的球头座(2)内设置有连接槽，所述的连接槽的槽壁上设置有内螺纹，所述的直筒连接部(10)的外螺纹螺旋连接球头座(2)内的连接槽的内螺纹上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车拉杆总成，其特征在于，所述的储油壳体倒立连接于球头座(2)内的连接槽中，所述的单向阀(6)位于圆筒底部(9)的中部位置，所述的活塞板为圆形结构，该活塞板水平位于直筒连接部(10)内。

4.根据权利要求3所述的一种汽车拉杆总成，其特征在于，所述的活塞板包括内板体层(11)和外包覆层(12)，所述的内板体层(11)采用金属材料，所述的外包覆层(12)采用橡胶材料。

5.根据权利要求4所述的一种汽车拉杆总成，其特征在于，所述的顶杆(5)的下端端部可拆卸连接半球形抵靠件(13)，该顶杆(5)通过半球形抵靠件(13)和球头销(1)的球头部(3)抵靠接触。

6.根据权利要求5所述的一种汽车拉杆总成，其特征在于，所述的球头座(2)的球头腔的内顶面向下开设有装配槽，所述的装配槽内设置有橡胶弹性套(14)，所述的顶杆(5)从装配槽的槽底以及橡胶弹性套(14)内穿过，所述的顶杆(5)轴向固连有抵靠板(15)，所述的橡胶弹性套(14)的上端端面弹性抵靠于装配槽的槽底，所述的橡胶弹性套(14)的下端端面弹性抵靠于抵靠板(15)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车拉杆总成，其特征在于，所述的橡胶弹性套(14)的内壁的中部位置外凸形成弧形壁。