[实用新型]一种公路养护灌缝装置有效
申请号: | 202120443676.3 | 申请日: | 2021-03-01 |
公开(公告)号: | CN214530115U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 樊有盼 | 申请(专利权)人: | 樊有盼 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 郭清秀 |
地址: | 810000 青海省西宁*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 养护 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路养护灌缝装置,包括推车,所述推车的上表面可拆卸连接有储液桶,所述储液桶的上表面设置有手动泵,所述手动泵由出液筒、出液口、压杆、支架、活塞杆、固定架组成,所述出液口远离出液筒的一端固定连接有连接软管,所述连接软管远离出液口的一端固定连接有电动水泵;所述电动水泵的输出端固定连接有喷头,所述喷头的下表面固定连接有挡液板,所述推车的下表面固定连接有校正杆,所述校正杆的对称轴与喷头的对称轴重合。本实用新型中,通过将校正杆调整至裂缝的上端,保证喷头位于裂缝的正上端附近,喷头能够使沥青液变成细小颗粒,挡液板能够防止细小颗粒飞溅,两者结合能够有效提高沥青灌缝的质量。
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域,尤其涉及一种公路养护灌缝装置。
背景技术
公路建成投入使用后,相应地要承受行车荷载的作用以及遭受风吹、雨淋、冰雪、冻融、日晒等自然力的侵蚀,必然会在使用过程中产生裂缝,而裂缝是高速公路早期病害的主要形式之一,其中以横向裂缝、纵向裂缝等线状裂缝最为常见,为延长公路的使用周期,使其保持完好的使用状况,就必须适时地进行灌缝。
目前修复路缝方式一般为人工的方式完成,工人将沥青储存罐移动至裂缝处,打开导管,引导沥青流入裂缝中,但是沥青的浓度较高,流出的速度缓慢,导致危害进度缓慢,此外,在进行沥青灌缝时,车体会将裂缝掩盖,工作人员较难准确的将沥青灌入裂缝中。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种公路养护灌缝装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:包括推车,所述推车的上表面可拆卸连接有储液桶,所述储液桶的上表面设置有手动泵,所述手动泵由出液筒、出液口、压杆、支架、活塞杆、固定架组成,所述出液口远离出液筒的一端固定连接有连接软管,所述连接软管远离出液口的一端固定连接有电动水泵;
所述电动水泵的输出端固定连接有喷头,所述喷头的下表面固定连接有挡液板,所述推车的下表面固定连接有校正杆,所述校正杆的对称轴与喷头的对称轴重合。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述推车的下表面均匀设置有四个万向轮,所述万向轮的内部设置有制动结构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述储液桶的上侧壁活动设置有桶盖,所述桶盖的上表面固定连接有进液口。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述出液筒的内部滑动连接有活塞,所述活塞的上表面与活塞杆转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述活塞杆与压杆中部之间为转动连接,所述压杆的左端固定连接有把手。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支架固定连接在固定架的上表面,所述固定架与压杆之间为转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述出液筒的下端位于储液桶的下内壁上侧一厘米左右。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述喷头与校正杆均位于推车的对称轴上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述储液桶的上表面固定连接有支撑板,所述支撑板与出液筒之间为固定连接。
本实用新型具有如下有益效果:
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