[实用新型]一种汽车中央扶手外框水口剪切工装

说明书

一种汽车中央扶手外框水口剪切工装,包括：支撑架、下支撑组件、上压固组件、水口剪切组件、中间连接件，下支撑组件包括多个下支撑板，下支撑板的上板面加工有与中央扶手下方板面匹配的仿形面，上压固组件从上方快速压固中央扶手外框，保证水口剪切组件在水口剪切时不会发生晃动，保证水口剪切参数的准确性，水口剪切组件通过中间连接件可转动式连接，可在一定范围内调节作业角度、便于水口切除、落料；剪切工装制作成本低、结构简单、操作简单，可完成水口剪切的自动化作业，效率高，切割参数稳定。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体为一种汽车中央扶手外框水口剪切工装。

背景技术

中央扶手位于两个座椅之间，为驾乘人员提供肘部支撑，一般中央扶手又分为前座中央扶手和后座中央扶手。中央扶手外框架在安装之前需要剪切掉水口位置，传统技术是人工手动切除，经常会出现切除面不平整、切除范围不统一，另外水口的切除效率低、人工成本高，本实用新型提出一种汽车中央扶手外框水口剪切工装，解决上述技术问题。

实用新型内容

一种汽车中央扶手外框水口剪切工装，包括：支撑架、下支撑组件、上压固组件、水口剪切组件，所述支撑架的上板面固定有中间安装板，所述下支撑组件包括多个下支撑板且所述下支撑板固定在所述中间安装板的上板面，所述下支撑板上板面加工有与中央扶手外框边部形状匹配的仿形面，仿形面用于从中央扶手外框下方进行支撑，所述水口剪切组件从中央扶手外框上方压固；所述水口剪切组件通过中间连接件固定在支撑架的下层，所述水口剪切组件包括气动剪刀、第一连接板、L形滑板、升降气缸，所述气动剪刀的缸体固定在所述第一连接板的板面，所述第一连接板与所述L形滑板固定，所述升降气缸的动力输出轴与所述L形滑板固定，所述升降气缸的缸体一侧设置有导向轨，所述L形滑板与导向轨之间通过滑块连接，所述升降气缸与所述中间连接件连接，所述中间连接件与所述支撑架的下层框架固定，所述中间安装板对应需剪切位置均加工有供水口剪切组件穿过的孔。

优选的，所述汽车中央扶手外框水口剪切工装,所述中间连接件包括底板、中间板、旋转板、弧形板，所述底板与所述支撑架的下层框架固定，所述中间板与所述底板固定，所述旋转板的一端部与中间板可转动连接，所述旋转板的板面两侧加工有螺纹孔，所述弧形板的板面加工有弧形螺纹孔，所述中间板的两侧均通过螺丝固定有所述弧形板，所述旋转板位于两个所述弧形板之间且螺丝穿过弧形螺纹孔、旋转板的螺纹孔将调整好角度的旋转板固定。

优选的，所述汽车中央扶手外框水口剪切工装,所述上压固组件是转角下压气缸或压钳中的一种或多种。

优选的，所述汽车中央扶手外框水口剪切工装,所述支撑架的框架采用中空铝挤件。

优选的，所述汽车中央扶手外框水口剪切工装,所述支撑架四周设置有防护板，所述中间安装板上板面设置有防护板。

优选的，所述汽车中央扶手外框水口剪切工装,所述中间安装板的上板面四角位置设置有把手。

优势如下：

(1)剪切工装上层固定、下层剪切，集固定剪切工装与一体，结构简单、操作方便；

(2)剪切工装制作成本低，中央扶手的定位简单，在一定程度上提高定位效率；

(3)剪切自动化完成，剪切参数同一、剪切效率高、剪切合格率高；

(4)水口剪切组件可以随着水口角度的改变而旋转，还可通过倾斜一定角度，使被剪切下的水口从中间安装板的孔中落料。

附图说明：

下面结合附图对具体实施方式作进一步的说明，其中：

图1是本实用新型涉及的汽车中央扶手外框水口剪切工装整体示意图；

图2是汽车中央扶手外框水口剪切工装的部分结构示意图；

图3是汽车中央扶手外框水口剪切工装的部分结构的侧视图；