[实用新型]童车的轮组件及童车

说明书

本实用新型公开了一种童车的轮组件及童车，轮组件包括下轮座、安装在下轮座底部的车轮、固设于下轮座上且沿上下方向延伸的轮轴，轮组件还包括上轮座、衬座、轴承及轴承压盖，其中，轴承固定地套设在轮轴上，轮轴能够绕自身轴心线旋转地穿设在衬座中，轴承压盖固定地连接在衬座的底部，轴承沿轴向被限位在轴承压盖与衬座之间，上轮座具有安装腔，衬座可拆卸地安装在安装腔中。本实用新型的童车的轮组件，轴承压盖能够固定地连接在衬座上，轴承被限制在轴承压盖和衬座之间，能够避免轴承压盖和轮座之间的直接连接，装配有轴承压盖的衬座可以运用到各种直径的上轮座上，很好地解决了轮座直径受限的问题，安装简单方便。

技术领域

本实用新型涉及一种童车的轮组件及童车。

背景技术

现有技术的童车的轮组件，轮座和轴承压盖之间一般通过多组螺钉连接，使得安装较为复杂，效率低下，而且，这样的连接方式也要求轮座及轴承压盖的外径尺寸较大，以便留有足够的尺寸来安装螺钉，导致轮座尺寸较小时安装空间受限，不便于轮组件中各部件的组装。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺陷，提供一种新型安装结构的童车的轮组件。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种童车的轮组件，包括下轮座、安装在所述下轮座底部的车轮、固设于所述下轮座上且沿上下方向延伸的轮轴，所述轮组件还包括上轮座、衬座、轴承及轴承压盖，其中，所述轴承套设在所述轮轴上，所述轮轴能够绕自身轴心线旋转地穿设在所述衬座中，所述轴承压盖固定地连接在所述衬座的底部，所述轴承沿轴向被限位在所述轴承压盖与所述衬座之间，所述上轮座具有安装腔，所述衬座可拆卸地安装在所述安装腔中。

优选地，所述衬座的底部具有环状凸台，所述轴承压盖具有能够配合地卡设在所述环状凸台上的多个卡钩。

优选地，所述轴承压盖具有环状的压盖本体，所有的所述卡钩沿周向间隔地分布在所述压盖本体的上端，所述卡钩具有向上竖立延伸的竖立部，以及自所述竖立部的顶部向内弯折延伸的钩部，所述环状凸台位于所述钩部与所述压盖本体之间。

优选地，所述钩部的上端具有自外向内并向下倾斜延伸的斜面。

优选地，所述轴承压盖还具有环状的旋转凸台，所述旋转凸台自所述压盖本体的下端向下延伸，所述压盖本体配合地收容在所述安装腔中，所述旋转凸台位于所述上轮座的下方并与所述下轮座相对转动地配合。

进一步优选地，所述压盖本体与所述旋转凸台之间形成限位台阶面，所述限位台阶面抵靠在所述上轮座的底部。

进一步优选地，所述卡钩具有沿周向均匀间隔地分布的4组。

优选地，所述衬座与所述上轮座之间通过自攻螺丝固定地连接。

优选地，所述衬座与所述轮轴之间还设置有至少一组用于对所述轮轴进行轴向定位的定位结构。

本实用新型的另一目的是提供了一种具有上述轮组件的童车。

为了到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种童车，包括车架，还包括上述述的童车的轮组件，所述轮组件有一组以上并设置在所述车架的底部。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的童车的轮组件，轴承压盖能够固定地连接在衬座上，轴承被限制在轴承压盖和衬座之间，如此能够避免轴承压盖和上轮座之间的直接连接，且装配有轴承压盖的衬座可以安装到各种直径的上轮座上，很好地解决了轮座直径受限的问题，安装简单方便。

附图说明

附图1为本实用新型的童车的轮组件的结构示意图；

附图2为附图1中A处的局部放大图；

附图3为本实用新型的童车的轮组件的结构分解图；