[实用新型]一种钢板网围界

说明书

本实用新型涉及钢板网围界技术领域，具体公开了一种钢板网围界，包括若干立柱和可拆卸连接在相邻两两立柱之间的若干钢板网，立柱的顶部设有支撑架，支撑架内、立柱与支撑架的连接处均设有弧形的刺丝笼，钢板网的边缘均设有钢板网边框，钢板网边框上均设有若干用于连接钢板网和立柱的连接件，本实用新型解决了传统的围界网片之间采用耳片连接间隙过大的问题。

技术领域

本申请涉及钢板网围界技术领域，具体公开了一种钢板网围界。

背景技术

十年来民航旅客需求年化增速达14％，维持较快增长。2018年民航旅客量达到6.1亿人次，同比+10.6％，旅客周转量10771.6亿人公里，同比+12.6％。近10年年化增速14％，行业需求增速维持两位数较快增长。机场工程建设进入高峰期，国家对平安机场的建设也提出了更高的标准和要求。

目前机场围界多采用无边框电焊网结构，或者角钢边框电焊网结构，连接方式采用耳片与耳片连接固定，但是采用耳片与耳片连接存在两两围界网片之间间隙过大的问题。

因此，发明人有鉴于此，提供了一种钢板网围界，以便解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于解决传统的围界网片之间采用耳片连接间隙过大的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种钢板网围界，包括若干立柱和可拆卸连接在相邻两两立柱之间的若干钢板网，立柱的顶部设有支撑架，支撑架内、立柱与支撑架的连接处均设有弧形的刺丝笼，钢板网的边缘均设有钢板网边框，钢板网边框上均设有若干用于连接钢板网和立柱的连接件；

连接件包括固接在钢板网边框上的固定件和防盗螺栓，固定件上均对应设有用于安放防盗螺栓的安装孔。

本基础方案的原理及效果在于：

1、与现有技术相比，本实用新型把连接件安装在钢板网边框上，在两两钢板网进行连接时，仅需拉动连接件所在的钢板网边框进行对齐，操作时不会对钢板网本身进行拉动，防止在安装时钢板网产生形变，影响使用年限和美观程度。

2、与现有技术相比，本实用新型的钢板网围界包含了若干的立柱和可拆卸的钢板网，可以根据施工的需要进行设立而且每一块钢板网的尺寸可以根据实际需要生产，大大方便了安装。

3、与现有技术相比，本实用新型采用了防盗螺栓和刺丝笼，两者的配合使用可以固定钢板网的同时可以有效的减少围界遭闯入和失窃的可能性，降低成本。

进一步，所述连接件处设有防水保护罩。延缓连接件在日晒雨淋的情况下生锈，延长使用寿命。

进一步，所述立柱与钢板网均经过打磨除锈，表面浸塑处理。使立柱与钢板网外形美观且具有良好的防腐效果，耐候性强。

进一步，所述钢板网均采用优质热轧钢板一次性加工成型。具有较强的抗拉性，不存在脱焊虚焊情况，整体结构牢固、重量轻、施工方便。

进一步，所述钢板网采用网洞状设置。在可以达到围栏效果的同时降低生产成本。

进一步，所述支撑架的顶部设有防水套。防止支撑架进水，被腐蚀。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本申请实施例提出的一种钢板网围界的立面图；

图2示出了本申请实施例提出立柱的剖视图；

图3示出了本申请实施例提出连接件的结构示意图。

具体实施方式