[实用新型]一种折叠装置和滑板车有效
申请号: | 202120446050.8 | 申请日: | 2021-03-01 |
公开(公告)号: | CN214689963U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 王灿;韦活成 | 申请(专利权)人: | 纳恩博(常州)科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 杜德海 |
地址: | 213000 江苏省常州市武进区常武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 装置 滑板 | ||
本实用新型公开了一种折叠装置和滑板车,所述折叠装置包括第一折叠座、第二折叠座、锁止组件和复位件,所述第一折叠座和所述第二折叠相对设置,所述第一折叠座和所述第二折叠座可转动地连接,所述第二折叠座设有凹槽,所述锁止组件包括解锁部和限位部,所述解锁部相对所述第一折叠座可移动以驱动所述限位部在第一位置和第二位置之间移动,在所述第一位置,所述限位部的至少部分卡接在所述凹槽内,在所述第二位置,所述限位部远离所述凹槽,所述复位件用于在所述解锁部驱动限位部由所述第一位置移动至第二位置后复位所述解锁部。根据本实用新型实施例的折叠装置实现锁止和释放的操作简单,结构可靠,并且可自动锁止,提高了用户体验。
技术领域
本实用新型涉及代步工具技术领域,更具体地,涉及一种折叠装置和具有该折叠装置的滑板车。
背景技术
滑板车可通过折叠立管的方式折叠成小体积状态,便于存放和携带。使用过程中,滑板车的立管应保持直立状态才能保证正常使用,
相关技术中,滑板车的立管折叠锁定的方法包括设置四连杆机构和设置锁紧螺母等,但是,四连杆机构往往需要很大的预紧力才能达到安全锁定的效果,同时会造成打开折叠机构时需要很大的力,一般女性用户很难打开,设置锁紧螺母的方式操作繁琐且无法实现自动锁合,用户体验差。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本实用新型的实施例提出一种折叠装置,该折叠装置操作简单且可靠性强。
本实用新型的另一方面的实施例提出一种具有上述折叠装置的滑板车。
根据本实用新型实施例的折叠装置包括第一折叠座、第二折叠座、锁止组件和复位件,所述第一折叠座和所述第二折叠相对设置,所述第一折叠座和所述第二折叠座可转动地连接,所述第二折叠座设有凹槽,所述锁止组件包括解锁部和限位部,所述解锁部与所述第一折叠座相连,且所述解锁部的一端与所述限位部相连,所述解锁部相对所述第一折叠座可移动以驱动所述限位部在第一位置和第二位置之间移动,在所述第一位置,所述限位部的至少部分卡接在所述凹槽内,在所述第二位置,所述限位部远离所述凹槽,所述复位件用于在所述解锁部驱动限位部由所述第一位置移动至第二位置后复位所述解锁部。
根据本实用新型实施例的折叠装置,通过设置解锁组件以及在第二折叠座上设置凹槽,解锁组件的限位部可与凹槽卡接,也可远离凹槽,从而用户可以通过调节解锁组件的位置即可实现第一折叠座和第二折叠座的锁止和释放,操作简单,且结构可靠。
在一些实施例中,所述限位部包括第一限位部和第二限位部,所述第一限位部的第一端与所述解锁部相连,所述第一限位部的第二端沿从所述第一折叠座朝向所述第二折叠座的方向延伸,所述第二限位部从所述第一限位部的第二端沿从所述解锁部的一端朝向所述解锁部的另一端的方向延伸。
在一些实施例中,所述凹槽包括彼此连通的第一凹槽和所述第二凹槽,所述第一凹槽从所述第二折叠座邻近所述第一折叠座的端面朝向远离所述第一折叠座的方向延伸,所述第二凹槽从所述第一凹槽的壁面朝向远离所述第一折叠座和所述第二折叠座的连接处延伸,在所述第一位置,所述第一限位部配合在所述第一凹槽内,所述第二限位部配合在所述第二凹槽内。
在一些实施例中,所述第二限位部的自由端的端面与所述第二限位部在所述第一限位部的延伸方向上远离所述第一限位部的侧面通过第一倒角连接,所述第一凹槽的侧壁面上设有凸台,所述凸台邻近所述第一折叠座的侧面从所述第二折叠座的邻近所述第一折叠座的端面朝向所述第一凹槽的底壁面倾斜延伸,所述第二凹槽设在所述凸台上,所述凸台邻近所述第一折叠座的侧面可与所述第一倒角所在的面相贴合以利于所述第二限位部从所述第二位置移动至所述第一位置。
在一些实施例中,所述第一折叠座上设有第一滑槽和第二滑槽,所述解锁部配合在所述第一滑槽内,所述第一限位部配合在所述第二滑槽内。
在一些实施例中,所述第一滑槽的宽度大于所述第二滑槽的宽度。
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