[实用新型]防拉票结构有效
申请号: | 202120446430.1 | 申请日: | 2021-03-01 |
公开(公告)号: | CN214540843U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 刘永俊 | 申请(专利权)人: | 广州市利康电子科技有限公司 |
主分类号: | G07B5/00 | 分类号: | G07B5/00;G07B5/08 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 舒剑晖 |
地址: | 511483 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉票 结构 | ||
本实用新型公开了一种防拉票结构,用于安装在出票机上,防止纸票被外力拉出,包括:第一转轴、主动轮、齿形件和浮空轮。第一转轴沿水平方向设置,且能在外力驱动下绕自身的轴线旋转。主动轮固定设置于第一转轴外周。齿形件设置在主动轮表面。浮空轮与主动轮对应设置,用于与齿形件配合,锁定纸票。本实用新型通过浮空轮和主动轮配合将票纸挤压入齿形件内,在受外界强制性拉票时,由齿形件提供的摩擦力作用下,使票纸无法被外力拉出。
技术领域
本实用新型涉及拉票工具领域,特别涉及一种防拉票结构。
背景技术
出票机的基本功能是实现票纸的正常出票,且受到外界强制性拉票时,具有一定的防拉票性能。目前公知的出票机的摩擦轮多数具有橡胶圈,通过橡胶圈作用在票面的摩擦力实现防拉票。
现有技术中的摩擦轮为具有橡胶圈的传动轮,配合从动轮齿形件对票纸的导向,在外界强制性拉票时,摩擦轮的橡胶圈与从动轮不断压缩,橡胶圈作用在票面的摩擦力随压缩量增大而提高,使票纸呈越拉越紧的势态。
然而,摩擦轮为具有橡胶圈的传动轮,当外界强制性拉票时,易出现橡胶圈与传动轮之间打滑的现象,造成票纸被强行扯出等情况。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种防拉票结构,用于解决现有技术中当外界强制性拉票时,易出现橡胶圈与传动轮之间打滑的现象,造成票纸被强行扯出等情况的问题。
为达上述之一或部分或全部目的或是其他目的,本实用新型提出一种防拉票结构,用于安装在出票机上,防止纸票被外力拉出,包括:
第一转轴,沿水平方向设置,且能在外力驱动下绕自身的轴线旋转;
主动轮,固定设置于所述第一转轴外周;
齿形件,设置在所述主动轮表面;
浮空轮,与所述主动轮对应设置,用于与所述齿形件配合,锁定所述纸票。
在本实施例所述的防拉票结构中,所述齿形件为条状结构。
在本实施例所述的防拉票结构中,所述齿形件沿所述主动轮轴向设置至少一个。
在本实施例所述的防拉票结构中,所述齿形件的齿沿所述主动轮的周向设置。
在本实施例所述的防拉票结构中,每个所述主动轮表面上并列间隔设置有两个所述齿形件。
在本实施例所述的防拉票结构中,所述齿形件的齿为锯齿状尖齿。
在本实施例所述的防拉票结构中,所述齿形件的顶部距离所述第一转轴的距离小于所述主动轮表面距离所述第一转轴的距离。
在本实施例所述的防拉票结构中,浮空轮与所述齿形件对应的位置设置有内凹导槽。
在本实施例所述的防拉票结构中,所述内凹导槽与所述齿形件不接触的设置。
在本实施例所述的防拉票结构中,所述浮空轮通过第二转轴设置,所述第二转轴与所述第一转轴平行。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:本实用新型通过浮空轮和主动轮配合将票纸挤压入齿形件内,在受外界强制性拉票时,由齿形件提供的摩擦力作用下,使票纸无法被外力拉出。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的防拉票结构的结构示意图。
图2为图1中的防拉票结构的主视图。
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