[实用新型]一种波形板护栏辅助施工装置

说明书

本实用新型公开了一种波形板护栏辅助施工装置，包括稳定支架、转把、对接管、横置支架、限位支架、斜导向杆、横杆、竖杆、万向滚轮、安装螺栓，安装螺栓将稳定支架定位安装在货车车体位置，对接管与稳定支架对接后使用转把螺纹锁紧安装，横置支架末端焊接有限位支架，横置支架通过横杆和竖杆倾斜焊接安装有斜导向杆，横杆前后端定位安装有万向滚轮，一种波形板护栏辅助施工装置，运输车缓慢行驶在路边，车上工作人员将波形板上端推至横置支架上，路面工作辅助摆正波形板底端的位置，弧形板弧形槽顺着斜导向杆下滑整个板体滑落至路边，整个过程斜导向杆的设计起到缓慢下料的作用，不需人力将整个板体搬运卸车，劳动强度低，工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及道路施工领域，特别是一种波形板护栏辅助施工装置。

背景技术

波形护栏为公路防撞设施，由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成。其主要是为了防止失控车辆冲出道路，根据公路等级不同而采用不同的规格。波形护栏由于其长度较长，在施工过程中需要人工提前将波形护栏放置在路边，传统的施工多为人工手动放置，工作效率太低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种波形板护栏辅助施工装置。为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种波形板护栏辅助施工装置，包括稳定支架、转把、对接管、横置支架、限位支架、斜导向杆、横杆、竖杆、万向滚轮、安装螺栓，安装螺栓将稳定支架定位安装在货车车体位置，对接管与稳定支架对接后使用转把螺纹锁紧安装，横置支架末端焊接有限位支架，横置支架通过横杆和竖杆倾斜焊接安装有斜导向杆，横杆前后端定位安装有万向滚轮。

优选的，所述稳定支架弧形顶中心位置焊接安装有螺纹套筒，螺纹套筒与转把的螺杆螺纹对接安装，稳定支架弧形顶中心位置内部焊接有导向杆，导向杆与对接管对应设置。

优选的，所述对接管管体上端加工成型有导向槽，导向槽末端焊接有限位块，导向槽与导向杆对应设置，对接管与稳定支架对接完成后使用转把将对接管锁紧安装。

优选的，所述横杆与竖杆加工成型有多组通孔，可根据需求调整横杆与竖杆位置关系，实现了斜导向杆多角度调节。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：一种波形板护栏辅助施工装置，运输车缓慢行驶在路边，车上工作人员将波形板上端推至横置支架上，路面工作辅助摆正波形板底端的位置，弧形板弧形槽顺着斜导向杆下滑整个板体滑落至路边，整个过程斜导向杆的设计起到缓慢下料的作用，不需人力将整个板体搬运卸车，劳动强度低，工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型波形板护栏辅助施工装置的结构示意图。

图2为本实用新型波形板护栏辅助施工装置的安装结构示意图。

图3为本实用新型稳定支架的结构示意图。

图4为本实用新型对接管的结构示意图。

图中：1、稳定支架，2、转把，3、对接管，4、横置支架，5、限位支架，6、斜导向杆，7、横杆，8、竖杆，9、万向滚轮，10、安装螺栓，11、螺杆，12、螺纹套筒，13、导向杆，14、导向槽，15、限位块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

如图1、图2、图3和图4所示，一种波形板护栏辅助施工装置，包括稳定支架1、转把2、对接管3、横置支架4、限位支架5、斜导向杆6、横杆7、竖杆8、万向滚轮9、安装螺栓10，安装螺栓10将稳定支架1定位安装在货车车体位置，对接管3与横置支架4转轴连接，对接管3与稳定支架1对接后使用转把2螺纹锁紧安装，横置支架4末端焊接有限位支架5，横置支架4通过横杆7和竖杆8倾斜焊接安装有斜导向杆6，横杆7前后端定位安装有万向滚轮9。