[实用新型]一种便于调节进气大小的汽车面罩有效

专利信息
申请号: 202120449362.4 申请日: 2021-03-02
公开(公告)号: CN214564598U 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 王铁恒;杨开放;郭向阳;余强;杨辉 申请(专利权)人: 世泰仕塑料(十堰)有限公司
主分类号: B60K11/08 分类号: B60K11/08;B60K13/02;B60R19/52
代理公司: 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 代理人: 王双福
地址: 442500 湖北省十堰*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 调节 大小 汽车 面罩
【说明书】:

实用新型公开了一种便于调节进气大小的汽车面罩,属于汽车面罩技术领域。一种便于调节进气大小的汽车面罩,包括汽车面罩本体,所述汽车面罩本体的一侧固定连接有第一滑轨,所述第一滑轨的内部滑动连接有滑条,所述滑条的一侧固定连接有挡板,所述汽车面罩本体的一侧固定连接有固定块;本实用新型,当冬天时,启动电机,电机带动转轴进行旋转,当转轴旋转时在第二滑轨和滑块的作用下套块能够进行移动,进而使得与套块连接的挡板能够在第一滑轨的作用下移动,挡板上移时,此时挡板一侧开设的矩形槽上移与汽车面罩本体的进风口形成错位,能够使进风口的进入口变小,使得在冬天驾驶汽车时发动机产生的热量更多的被传输至驾驶室内。

技术领域

本实用新型涉及汽车面罩技术领域,尤其涉及一种便于调节进气大小的汽车面罩。

背景技术

汽车发动机燃烧产生热量的30%由前端的换热器带走,而换热器所需的冷却空气通过前进气格栅进入发动机舱,汽车面罩是汽车上的通风的部件,通过汽车面罩使外部空气进入到车内,对水箱具有冷却作用,由空气动力学可知,格栅的形状、位置、导流方向、开口面积和疏密程度等对汽车前端进气效果进气质量以及车内流场的分布具有重要影响。

但是现有的汽车面罩存在不便对进气大小进行调节的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中不便对进气大小进行调节的问题,而提出的一种便于调节进气大小的汽车面罩。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种便于调节进气大小的汽车面罩,包括汽车面罩本体,其特征在于:所述汽车面罩本体的一侧固定连接有第一滑轨,所述第一滑轨的内部滑动连接有滑条,所述滑条的一侧固定连接有挡板,所述汽车面罩本体的一侧固定连接有固定块,所述固定块的一侧固定安装有电机支架,所述电机支架的一侧固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的外部设置有螺纹,所述转轴的外部螺纹连接有套块,所述套块的一侧固定连接有连接块,所述套块的另一侧固定连接有滑块,所述滑块滑动连接在第二滑轨的内部。

优选的,所述挡板的一侧开设有矩形槽,所述矩形槽的内部固定连接有防尘网。

优选的,所述第二滑轨的一侧螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外部螺纹连接有矩形块。

优选的,所述矩形块的一侧通过连接片与电机的一侧固定连接。

优选的,所述汽车面罩本体的顶端和底端均开设有卡槽,所述卡槽的内部插接有固定框,所述汽车面罩本体的一侧螺纹连接有固定螺栓,所述固定螺栓的一端贯穿汽车面罩本体与固定框螺纹连接,所述固定框的内部固定连接有滤网。

优选的,所述汽车面罩本体的外部固定连接有固定片,所述固定片的数量为若干个,若干个所述汽车面罩本体以矩形阵列的形式固定连接在汽车面罩本体的外部。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于调节进气大小的汽车面罩,具备以下有益效果:

1、本实用新型通过设置第一滑轨、滑条、挡板、固定块、电机支架、电机、转轴、螺纹、套块、连接块、滑块和第二滑轨,当冬天时,驾驶人员通过启动电机,电机转动能够带动转轴进行旋转,当转轴旋转时在第二滑轨和滑块的作用下套块能够进行移动,进而使得与套块连接的挡板能够在第一滑轨的作用下移动,挡板上移时,此时挡板一侧开设的矩形槽上移与汽车面罩本体的进风口形成错位,能够使进风口的进入口变小,使得在冬天驾驶汽车时发动机产生的热量更多的被传输至驾驶室内,提高了本装置的实用性。

2、本实用新型通过设置滤网、防尘网、卡槽、固定框和固定螺栓,汽车在行驶时,空气通过依次通过滤网、防尘网进入到发动机机舱内,滤网的设置能够防止空气中的部分较小的物力在气流的作用下进入到发动机舱内,防尘网能够对进入发动机舱内空气中的灰尘进行过滤,避免过多的灰尘附着在发动机舱内,且通过旋拧固定螺栓将固定框拆卸还便于对固定框内的滤网进行清理,提高了本装置的实用性。

附图说明

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