[实用新型]一种用于摩托车汽缸加工的定位夹持结构

权利要求书

1.一种用于摩托车汽缸加工的定位夹持结构，包括外箱(1)，其特征在于：所述外箱(1)的上表面中间位置固定连接有定位柱(3)，所述定位柱(3)的外侧壁中间位置固定连接有环形气囊(2)，所述外箱(1)的上表面位于所述定位柱(3)的左右两侧均开设有贯穿式的圆孔(6)，所述外箱(1)的内部下表面中间位置固定连接有气压泵(5)，所述气压泵(5)的输出端通过贯穿左侧所述圆孔(6)的进气软管(4)与所述环形气囊(2)的左侧下表面固定连接，所述外箱(1)的上表面右侧固定连接有排气开关(11)，所述环形气囊(2)的右侧下表面通过贯穿右侧所述圆孔(6)的排气软管(12)与所述排气开关(11)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车汽缸加工的定位夹持结构，其特征在于：所述外箱(1)的上表面中间位置位于所述环形气囊(2)的外侧转动连接有转动盘(7)，所述外箱(1)的内部左侧上方固定连接有支架(8)，所述支架(8)的上表面中间位置固定连接有马达(9)，所述马达(9)的输出轴贯穿所述外箱(1)的上表面固定连接有齿轮(10)，所述齿轮(10)与所述转动盘(7)相啮合，所述外箱(1)的外侧壁上方固定连接有垫板(13)，所述垫板(13)的上方设置有回收环(14)。

3.根据权利要求1所述的一种用于摩托车汽缸加工的定位夹持结构，其特征在于：两个所述圆孔(6)均位于所述环形气囊(2)的下方。

4.根据权利要求1所述的一种用于摩托车汽缸加工的定位夹持结构，其特征在于：所述气压泵(5)，所述进气软管(4)、所述环形气囊(2)、所述排气软管(12)和所述排气开关(11)之间的接口处做密封处理。

5.根据权利要求2所述的一种用于摩托车汽缸加工的定位夹持结构，其特征在于：所述回收环(14)远离所述定位柱(3)的一侧高于所述转动盘(7)的上表面。

6.根据权利要求2所述的一种用于摩托车汽缸加工的定位夹持结构，其特征在于：所述回收环(14)的内部滑动连接有滑片(15)。