[实用新型]动车组受电弓区域流场测试系统有效

专利信息
申请号: 202120455133.3 申请日: 2021-03-03
公开(公告)号: CN214224483U 公开(公告)日: 2021-09-17
发明(设计)人: 白夜;张波;赵昌盛;王志良;张超;刘寅秋;陈厚嫦;何德华 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;北京纵横机电科技有限公司
主分类号: G01M9/06 分类号: G01M9/06
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 侯天印;杨丹
地址: 100081*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车组 受电弓 区域 测试 系统
【权利要求书】:

1.一种动车组受电弓区域流场测试系统,其特征在于,包括:终端(1)、图像采集设备(2)、分别与所述终端(1)电连接的图像传输设备(3)、照明设备(4)、粒子发生器(5);

所述粒子发生器(5)用于向动车组受电弓区域流场中布撒示踪粒子(51);

所述图像采集设备(2)用于采集动车组受电弓区域流场中的示踪粒子(51)的运动图像;

所述图像传输设备(3)用于将所述图像采集设备(2)采集到的所述示踪粒子(51)的运动图像传递至所述终端(1);

所述照明设备(4)用于对动车组受电弓区域流场照明;

所述终端(1)用于控制所述图像采集设备(2)、所述图像传输设备(3)、所述照明设备(4)、所述粒子发生器(5)工作。

2.如权利要求1所述的动车组受电弓区域流场测试系统,其特征在于,还包括:同步控制器(6),用于向所述图像采集设备(2)、图像传输设备(3)、照明设备(4)发送同步脉冲触发信号。

3.如权利要求2所述的动车组受电弓区域流场测试系统,其特征在于,所述终端(1)、所述图像传输设备(3)、所述照明设备(4)、所述粒子发生器(5)设置在所述动车组内部;

所述图像采集设备(2)设置在所述动车组外部。

4.如权利要求2所述的动车组受电弓区域流场测试系统,其特征在于,还包括:电源,用于为所述终端(1)、所述图像采集设备(2)、所述图像传输设备(3)、照明设备(4)、所述粒子发生器(5)和所述同步控制器(6)供电。

5.如权利要求4所述的动车组受电弓区域流场测试系统,其特征在于,所述电源为不间断电源。

6.如权利要求3所述的动车组受电弓区域流场测试系统,其特征在于,所述动车组上设置有与外部连通的进线口;

所述图像采集设备(2)通过信号线分别与所述图像传输设备(3)和所述同步控制器(6)连接,所述信号线用于穿过所述动车组上的进线孔。

7.如权利要求3所述的动车组受电弓区域流场测试系统,其特征在于,还包括:与所述照明设备(4)连接的第一导管(7),用于将所述照明设备(4)发出的光束传至所述动车组外部的受电弓区域流场中。

8.如权利要求3所述的动车组受电弓区域流场测试系统,其特征在于,还包括:与所述粒子发生器(5)连接的第二导管(8),用于将所述粒子发生器(5)发出的示踪粒子(51)传至所述动车组外部的受电弓区域流场中。

9.如权利要求1所述的动车组受电弓区域流场测试系统,其特征在于,所述照明设备(4)为脉冲激光器。

10.如权利要求1所述的动车组受电弓区域流场测试系统,其特征在于,所述示踪粒子(51)的粒径为小于10微米。

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