[实用新型]一种智慧交通用道路指示牌有效

专利信息
申请号: 202120455880.7 申请日: 2021-02-26
公开(公告)号: CN214737527U 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 赵彩 申请(专利权)人: 上海同仕交通科技有限公司
主分类号: E01F9/604 分类号: E01F9/604;E01F9/623
代理公司: 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 代理人: 文珊
地址: 202178 上海市崇明区长江农场长*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 智慧 通用 道路 指示牌
【说明书】:

实用新型涉及智慧交通技术领域,其公开了一种智慧交通用道路指示牌,解决了目前道路指示牌的设置易于导致交通事故的发生几率大大增加的技术问题,包括两组底座、两组柱体、横杆和指示牌,所述柱体固定在底座的顶端,所述横杆的两端分别固定在两组所述柱体上,所述指示牌安装在所述横杆上,所述底座和所述柱体可拆卸固定,所述横杆沿竖直方向设置有至少两组,防止所述指示牌的转动,所述指示牌在所述横杆上左右滑移连接。根据以上技术方案,本实用新型两组底座和横杆将指示牌横向架设在道路的上方,从而驾驶员在道路上行驶且需要观察指示牌时,无需将目光移至道路两侧,因此,可以大大减少道路的追尾等交通事故。

技术领域

本实用新型涉及智慧交通技术领域,更具体地说,它涉及一种智慧交通用道路指示牌。

背景技术

道路指示牌是显示交通法规及道路信息的图形标志,它可使交通法规以及道路信息得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。

目前的道路指示牌多设置于道路的一侧,即安装于道路的左侧或右侧,当驾驶员在需要观看道路旁的指示牌时,驾驶员易于走神,从而导致交通事故的发生几率大大增加,因此,道路指示牌的设置需要改进。

实用新型内容

针对背景技术中提出的目前道路指示牌的设置易于导致交通事故的发生几率大大增加的技术问题,本实用新型两组底座和横杆将指示牌横向架设在道路的上方,从而驾驶员在道路上行驶且需要观察指示牌时,无需将目光移至道路两侧,只需要正视前方即可观察到指示牌,因此,可以大大减少道路的追尾等交通事故。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种智慧交通用道路指示牌,包括两组底座、两组柱体、横杆和指示牌,所述柱体固定在底座的顶端,所述横杆的两端分别固定在两组所述柱体上,所述指示牌安装在所述横杆上,所述底座和所述柱体可拆卸固定,所述横杆沿竖直方向设置有至少两组,防止所述指示牌的转动,所述指示牌在所述横杆上左右滑移连接。

通过上述技术方案,通过两组底座和横杆将指示牌横向架设在道路的上方,从而驾驶员在道路上行驶且需要观察指示牌时,无需将目光移至道路两侧,只需要正视前方即可观察到指示牌,因此,可以大大减少道路的追尾等交通事故。

本实用新型进一步设置为:所述底座包括两条呈一定角度的支撑腿和横向设置的基座,所述基座固定在所述支撑腿的顶端。

本实用新型进一步设置为:两组所述支撑腿之间的夹角为20度-45度。

本实用新型进一步设置为:所述基座和柱体之间设置有加强板。

本实用新型进一步设置为:多组所述横杆设置有加强筋。

本实用新型进一步设置为:所述指示牌设置有多块,多块所述指示牌之间可拆卸拼接。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

(1)驾驶员无需将目光移至道路两侧,只需要正视前方即可观察到指示牌,因此,可以大大减少道路的追尾等交通事故;

(2)指示牌的滑移设置,从而方便调整指示牌在两条道路上安装位置调整。

附图说明

图1为道路指示牌整体结构示意图;

图2为图1中A处放大结构示意图。

附图标记:1、底座;11、支撑腿;12、基座;2、柱体;3、横杆;31、加强筋;4、指示牌;5、加强板。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不仅限于此。

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