[实用新型]一种新能源汽车电池管理系统用安装框架有效
申请号: | 202120456522.8 | 申请日: | 2021-03-03 |
公开(公告)号: | CN214450751U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 孙宝光 | 申请(专利权)人: | 孙宝光 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/24;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6552 |
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地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 管理 系统 安装 框架 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车电池管理系统用安装框架,包括箱体和箱体盖,其特征在于:所述箱体上固定设有多个规格相同的滑动凹槽,所述滑动凹槽内滑动连接有滑动块,所述箱体内焊接有减震装置,所述减震装置由支撑管、减震弹簧、支撑杆组成,所述支撑杆上端通过螺栓螺母连接有支撑架,所述箱体一侧通过螺栓螺母连接有鼓风机,所述支撑架上固定设有第一滑动凹槽,所述第一滑动凹槽上滑动连接有多个规格相同的第一滑动块,本实用新型是一种新能源汽车电池管理系统用安装框架,通过减震装置提高整体的抗震性能,防止道路颠簸或急刹车过程中对电池进行破坏,实现快速散热,加强箱体内空气的流通,且方便进行安装,稳定性能好。
技术领域
本实用新型涉及的是新能源汽车电池安装框架技术领域,具体为一种新能源汽车电池管理系统用安装框架。
背景技术
随着科技的发展,新能源汽车进入人们的生活,新能源汽车的使用大大降低燃油的消耗,同时降低汽车尾气的排放,新能源汽车通过电池提供动能。
现有的新能源汽车电池管理系统用安装框架,整体稳定性能较差,不方便进行安装,且抗震性能差,同时不方便进行散热,从而缩短电池的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决以上所提出的问题,而提出的一种新能源汽车电池管理系统用安装框架。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括箱体和箱体盖,其特征在于:所述箱体上固定设有多个规格相同的滑动凹槽,所述滑动凹槽内滑动连接有滑动块,所述箱体内焊接有减震装置,所述减震装置由支撑管、减震弹簧、支撑杆组成,所述支撑杆上端通过螺栓螺母连接有支撑架,所述箱体一侧通过螺栓螺母连接有鼓风机,所述支撑架上固定设有第一滑动凹槽,所述第一滑动凹槽上滑动连接有多个规格相同的第一滑动块,所述第一滑动块上螺栓螺母连接有阻隔板,所述箱体内壁上螺栓螺母连接有固定架,所述固定架上设有条形通孔,所述阻隔板上固定设有螺孔,所述支撑架之间形成通风道,所述阻隔板前后两端面设有弧形通风道,所述箱体盖上端面设有通风孔。
优选的,所述滑动凹槽横截面呈‘凹’字形,所述滑动块插入滑动凹槽内,所述滑动块横截面呈‘凸’字形,所述滑动块与滑动凹槽在上、下方向上设有间隙,滑动凹槽起到对滑动块的支撑限位的作用,滑动块可沿滑动凹槽进行上下移动。
优选的,所述支撑管下端焊接在箱体上,所述支撑杆与支撑管为滑动连接,所述减震弹簧一端焊接在支撑管上,所述减震弹簧另一端焊接在支撑杆上,减震弹簧起到抗震的作用。
优选的,所述滑动块与支撑架通过螺栓螺母连接,滑动块起到对支撑架的支撑作用。
优选的,所述鼓风机上设有电源输入线,所述鼓风机与箱体内部空间通过管道连接,所述管道上设有温度检测传感器,所述鼓风机上设有自动启停控制器,所述自动启停控制器与温度检测传感器通过电性连接,温度检测传感器起到对箱体内温度的检测作用,自动启停控制器通过温度检测传感器检测温度,控制鼓风机的开启或关闭。
优选的,所述第一滑动凹槽横截面呈‘凹’字形,所述第一滑动块横截面呈‘凸’字形,所述第一滑动块插入第一滑动凹槽内,所述第一滑动凹槽与第一滑动块为滑动连接,第一滑动凹槽起到对第一滑动块的支撑作用。
优选的,所述固定架与阻隔板通过螺栓穿过条形通孔与螺孔进行连接固定,固定架与阻隔板通过螺栓连接螺孔进行固定。
优选的,所述箱体盖上焊接有减震装置,所述减震装置下端螺栓螺母连接有支撑架,所述通风孔内设有过滤网。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型是一种新能源汽车电池管理系统用安装框架,通过减震装置提高整体的抗震性能,防止道路颠簸或急刹车过程中对电池进行破坏,实现快速散热,加强箱体内空气的流通,且方便进行安装,稳定性能好。
附图说明
图1为本实用新型新能源汽车电池管理系统用安装框架的结构示意图。
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