[实用新型]一种重型商用车胶管剪裁工装有效
申请号: | 202120457201.X | 申请日: | 2021-03-03 |
公开(公告)号: | CN215395355U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 高晓斌;康元博 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | B26D1/06 | 分类号: | B26D1/06;B26D7/02;B26D7/28 |
代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 许振强 |
地址: | 710200 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 商用 胶管 剪裁 工装 | ||
本实用新型涉及一种重型商用车胶管剪裁工装,包括底座、剪裁机构、夹紧机构、标尺、挡板和丝杠,所述剪裁机构包括剪裁气缸、刀头和剪裁导槽,所述剪裁气缸固定于所述底座,所述刀头位于所述剪裁导槽内并与所述剪裁气缸连接,所述夹紧机构包括夹紧气缸和夹紧环,所述夹紧气缸位于所述剪裁气缸同侧并固定于所述底座,所述夹紧环由两个半圆环组成,一个所述半圆环与所述夹紧气缸连接,另一半所述半圆环通过垫板与底座固定连接,所述垫板位于所述剪裁导槽右侧,解决了现有技术长期使用剪刀剪裁胶管,严重磨损员工的手,影响员工健康,且装配效率低,装配方式落后,剪刀剪裁胶管,胶管剪裁口不统一,不符合标准化装配模式,影响产品质量的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种重型商用车胶管剪裁工装。
技术背景
重型商用车胶管在进行现场装配时,装配人员需根据装配车型,确定胶管安装尺寸,根据确定的尺寸,装配人员采用剪刀将胶管进行剪裁。长期使用剪刀剪裁胶管,严重磨损员工的手,影响员工健康,且装配效率低,装配方式落后,剪刀剪裁胶管,胶管剪裁口不统一,不符合标准化装配模式,影响产品质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足从而提供一种重型商用车胶管剪裁工装,解决了现有技术长期使用剪刀剪裁胶管,严重磨损员工的手,影响员工健康,且装配效率低,装配方式落后,剪刀剪裁胶管,胶管剪裁口不统一,不符合标准化装配模式,影响产品质量的问题。
本实用新型是采用如下技术方案来实现的:
一种重型商用车胶管剪裁工装,包括底座、剪裁机构、夹紧机构、标尺、挡板和丝杠,所述剪裁机构包括剪裁气缸、刀头和剪裁导槽,所述剪裁气缸固定于所述底座,所述刀头位于所述剪裁导槽内并与所述剪裁气缸连接,所述夹紧机构包括夹紧气缸和夹紧环,所述夹紧气缸位于所述剪裁气缸同侧并固定于所述底座,所述夹紧环由两个半圆环组成,一个所述半圆环与所述夹紧气缸连接,另一半所述半圆环通过垫板与底座固定连接,所述垫板位于所述剪裁导槽右侧。
优选地,还包括丝杠固定管,所述标尺固定在剪裁导槽左侧,所述丝杠固定管固定于所述底座,所述丝杠一端与丝杠固定管连接另一端与所述挡板连接。
优选地,所述底座固定有气控原件。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
该工装结构设计紧凑,外观尺寸小,不占用现场空间,方便操作人员转移,使用时搬出,停用时放置保存;该工装采用两组气缸组合设计,运行为一组气缸用于橡胶管夹持,另一组气缸用于橡胶管剪裁,气缸组合动作,保证剪裁整齐划一;剪裁结构为导槽结构设计,剪裁气缸推动刀头在导槽机构内直线往复运动,从而保证剪裁刀裁剪胶管时,胶管剪裁口整齐划一;丝杆、标尺板及标尺组成该工装的尺寸调整机构,尺寸调节时操作人员手动快速调整标尺板并观察标尺尺寸来确定胶管剪裁尺寸;该工装的所有部件组合均采用螺栓连接,不仅保证了安装的精度,且方便后期的维修处理;该工装的动力源为单一的压缩空气,员工操作一键剪裁,大幅降低员工劳动强度,保证员工健康。
附图说明
下面结合附图对实用实用新型作进一步的说明:
图1为本实用新型胶管剪裁工装结构图;
图2为本实用新型胶管剪裁工装主视图;
图3为本实用新型胶管剪裁工装俯视图;
图4为本实用新型胶管剪裁工装右视图。
附图标记说明
1、剪裁气缸;2、刀头;3、标尺;4、挡板;5、丝杠;6、剪裁导槽;7、气控原件;8、夹紧环;9、垫板;10、夹紧气缸;11、底座。
具体实施方式
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