[实用新型]一种消除噪音及减轻震动的油缸缓冲装置

说明书

本实用新型提供了一种消除噪音及减轻震动的油缸缓冲装置，包括缸筒，所述缸筒内设有可以滑动的活塞及与活塞相连接的活塞杆，所述活塞右侧设有导向套，所述活塞杆上设有缓冲套，所述缓冲套位于导向套内侧，所述导向套上设有油口，所述导向套和缓冲套侧端部均设有多条环状槽，所述导向套一端设有辅助槽，所述辅助槽与导向套上的环状槽相连，所述缓冲套与活塞接触的一侧径向设有多条泄压油槽。本实用新型解决了对与高空、高速运动的高端液压装备无缓冲时极易产生冲击带来安全性及舒适性差的问题，改善了惯性冲击及高压油液冲击带来的噪音的情况。结构简单，方便实用。

技术领域

本实用新型属于液压设备技术领域，具体地说涉及一种消除噪音及减轻震动的油缸缓冲装置。

背景技术

液压油缸主要由缸筒组装体和插入到缸筒内部的活塞杆组装体组成的。缸筒组装体内部设置了活塞，活塞固定在活塞杆的一端，另一端套有导向套。活塞附着在缸筒组装体的内径面，将缸筒组装体的内部空间分成两个油腔，如果往其中一个油腔加入液压油，活塞就会被推到另一个方向，因此，活塞杆会被滑动。活塞被推到行程末端时，由于活塞杆滑行的惯性，受到冲击，为了缓解此冲击，设置了缓冲套。缓冲套和活塞杆一起动作，当活塞杆伸长到最大行程时，插入到活塞杆和导向套之间的空间，减少通过导向套上的油口出油量，对活塞形成背压。当活塞到达行程末端后，再次向反方向移动时，液压油注入后缓冲套和导向套配合封闭死油路瞬间形成了高压，由于该压力是瞬间施加的，因此缓冲套有冲击活塞的现象，存在噪音和震动的问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种消除噪音及减轻震动的油缸缓冲装置，解决了背景技术中的液压油缸的噪音和震动问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种消除噪音及减轻震动的油缸缓冲装置，包括缸筒，所述缸筒内设有可以滑动的活塞及与活塞相连接的活塞杆，所述活塞右侧设有导向套，所述活塞杆上设有缓冲套，所述缓冲套位于导向套内侧，所述导向套上设有油口，所述导向套和缓冲套侧端部均设有多条环状槽，所述导向套一端设有辅助槽，所述辅助槽与导向套上的环状槽相连，所述缓冲套与活塞接触的一侧径向设有多条泄压油槽。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在缓冲套的侧端部径向设置多个缓冲套泄压油槽，即使缓冲套靠近活塞，液压油也可以扩大与活塞接触的面积。对于突然快速换向带来的液压油的供应，也会大幅减少活塞和缓冲套产生的噪音和震动。导向套上设置辅助槽，不仅可以确保与活塞的接触面积，液压油也可以轻松地进入到环形槽，对缓冲套和导向套侧端部施加的瞬间压力可以进行抵减，可以消除噪音和震动发生。本实用新型解决了对与高空、高速运动的高端液压装备无缓冲时极易产生冲击带来安全性及舒适性差的问题，改善了惯性冲击及高压油液冲击带来的噪音的情况。结构简单，方便实用。

附图说明

图1为本实用新型的剖面结构示意图；

图2为本实用新型的切割示意图；

图3为本实用新型缓冲套与导向套的端面结构示意图。

零件说明：1、缸筒，2、活塞杆，3、导向套，4、活塞，5、缓冲套，31、油口，32、环形槽，33、辅助槽，51、泄压油槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。