[实用新型]一种颚破供油器用便于拆卸的过滤结构

说明书

本实用新型公开了一种颚破供油器用便于拆卸的过滤结构，包括下轴承座和上轴承座，下轴承座的两侧焊接有一号螺纹柱，上轴承座的两侧焊接有连接块，所说一号螺纹柱与连接块螺纹连接，上轴承座的顶部设有过滤机构，有益效果是：本装置设置有可分离拆卸的过滤机构，过滤腔与连接腔之间通过螺纹柱螺纹连接，便于操作者更换过滤腔内部的过滤棉芯，达到了便于操作者拆卸过滤结构的效果，且本装置上轴承座的顶部内壁焊接有方形、弧形分流块，并在其内部开设有互通的分流孔，在加油过程中，润滑油从各个分流块中的分流孔处均匀流出，便可以达到使轴承座内的轴承可以充分的、均匀的受到润滑油润滑的效果。

技术领域

本实用新型涉及轴承座润滑技术领域，具体为一种颚破供油器用便于拆卸的过滤结构。

背景技术

颚破又称之为颚式破碎机，通过模仿动物的下颚运动来对物体原料进行粉碎，在颚破机运行过程中，需要对其轴承座进行加油润滑才能保持颚破机的正常运行。

轴承座供油器在加油过程中需要对油进行过滤，现有的供油器过滤机构结构复杂不便于操作者的拆卸更换，且在加油过程中通常会在上轴承座的顶部焊接一个分流块来保证轴承的两侧都能接触到油，但只有顶部设置分流块使得轴承不能均匀的受到油的润滑。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种颚破供油器用便于拆卸的过滤结构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种颚破供油器用便于拆卸的过滤结构，包括下轴承座和上轴承座，所述下轴承座的两侧焊接有一号螺纹柱，所述上轴承座的两侧焊接有连接块，所说一号螺纹柱与连接块螺纹连接，所述上轴承座的顶部设有过滤机构，所述过滤机构包括过滤腔和连接腔，所述过滤腔的底端焊接有连接管，所述上轴承座的顶部焊接有注油口，所述过滤腔通过连接管与注油口螺纹连接，所述连接腔的顶部螺纹连接供油器本体，所述供油器本体的一端焊接有密封板，所述供油器本体的一侧固定连接有注油管。

优选的，所述过滤腔的两侧焊接有二号螺纹柱，所述过滤腔通过二号螺纹柱与连接腔螺纹连接，所述过滤腔的两侧内壁焊接有安装块，所述安装块的内部插接有定位销，所述安装块通过定位销拆卸连接有过滤绵芯。

优选的，所述过滤腔的内部为倒梯形形状。

优选的，所述连接管的内壁焊接有过滤板，所述过滤板的中部焊接有倒刺柱。

优选的，所述上轴承座的顶部开设有注油孔，所诉上轴承座的顶部内壁焊接有方形分流块，所述方形分流块的两侧焊接有弧形分流块，所述方形分流块的内部开设有一号分流孔，所述注油孔与一号分流孔互通，所述弧形分流块的内部开设有二号分流孔，所述一号分流孔与二号分流孔互通，所述方形分流块与弧形分流块的表面均开设有漏孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：本装置设置有可分离拆卸的过滤机构，过滤腔与连接腔之间通过螺纹柱螺纹连接，便于操作者更换过滤腔内部的过滤棉芯，达到了便于操作者拆卸过滤结构的效果，且本装置上轴承座的顶部内壁焊接有方形、弧形分流块，并在其内部开设有互通的分流孔，在加油过程中，润滑油从各个分流块中的分流孔处均匀流出，便可以达到使轴承座内的轴承可以充分的、均匀的受到润滑油润滑的效果。

附图说明

图1为本实用新型的剖切结构示意图；

图2为本实用新型的过滤机构剖切结构示意图；

图3为本实用新型的局部放大A处结构示意图。

图中：1、下轴承座；2、上轴承座；3、一号螺纹柱；4、连接块；5、注油口；6、过滤机构；61、过滤腔；62、二号螺纹柱；63、连接腔；64、安装块；65、定位销；66、过滤棉芯；67、连接管；68、过滤板；69、倒刺柱；7、供油器本体；8、密封板；9、注油管；10、注油孔；11、方形分流块；12、弧形分流块；13、一号分流孔；14、二号分流孔；15、漏孔。

具体实施方式