[实用新型]火车站空调内机维修用作业支架有效
申请号: | 202120463456.7 | 申请日: | 2021-03-03 |
公开(公告)号: | CN215093462U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 吴明华;徐世光;杨崇锋 | 申请(专利权)人: | 成都铁路科创有限责任公司 |
主分类号: | B25H1/16 | 分类号: | B25H1/16 |
代理公司: | 成都知集市专利代理事务所(普通合伙) 51236 | 代理人: | 魏光武 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 火车站 空调 维修 用作 支架 | ||
1.火车站空调内机维修用作业支架,其特征在于,包括
升降组件(100),所述升降组件(100)包括底座(110)、电机(130)、丝杆(140)、限位杆(150)和升降杆(160),所述电机(130)固定安装于所述底座(110),所述丝杆(140)固定安装于所述电机(130)输出端,所述限位杆(150)一端转动连接于所述底座(110),所述限位杆(150)滑动连接有移动块(151),所述升降杆(160)滑动连接于所述移动块(151);
固定组件(300),所述固定组件(300)包括固定座(310)和固定板(320),所述固定板(320)底侧转动连接有连接杆(321),所述连接杆(321)另一端转动连接有缓冲块(322),所述固定座(310)固定连接有支杆(325),所述缓冲块(322)滑动连接于所述支杆(325),所述支杆(325)套接有缓冲弹簧(323),所述固定座(310)滑动连接有减震块(313),所述减震块(313)底侧设有减震弹簧(311),所述减震弹簧(311)固定连接于所述固定座(310)。
2.根据权利要求1所述的火车站空调内机维修用作业支架,其特征在于,所述底座(110)底侧设有收纳槽(111),所述收纳槽(111)内滑动连接有升降板(113)。
3.根据权利要求2所述的火车站空调内机维修用作业支架,其特征在于,所述升降板(113)底侧固定安装有万向轮(114),所述升降板(113)上侧转动连接有连杆(115)。
4.根据权利要求3所述的火车站空调内机维修用作业支架,其特征在于,所述连杆(115)转动连接于所述底座(110),所述连杆(115)一端转动连接有螺纹杆(120)。
5.根据权利要求4所述的火车站空调内机维修用作业支架,其特征在于,所述螺纹杆(120)一端设有第一螺纹槽(121),所述螺纹杆(120)另一端设有第二螺纹槽(122),所述第一螺纹槽(121)和所述第二螺纹槽(122)螺纹方向相反、螺距相同。
6.根据权利要求5所述的火车站空调内机维修用作业支架,其特征在于,所述螺纹杆(120)一端滑动连接有滑块(123),所述螺纹杆(120)另一端滑动连接有固定块(125)。
7.根据权利要求6所述的火车站空调内机维修用作业支架,其特征在于,两个所述滑块(123)分别和所述第一螺纹槽(121)与所述第二螺纹槽(122)相配对设置,所述连杆(115)转动连接于所述固定块(125)。
8.根据权利要求7所述的火车站空调内机维修用作业支架,其特征在于,所述连杆(115)转动连接于所述滑块(123),所述丝杆(140)滑动连接有升降块(141)。
9.根据权利要求8所述的火车站空调内机维修用作业支架,其特征在于,所述升降块(141)固定连接于所述固定座(310),所述升降杆(160)和所述丝杆(140)垂直设置。
10.根据权利要求9所述的火车站空调内机维修用作业支架,其特征在于,所述减震块(313)固定连接于所述固定板(320)底侧,所述螺纹杆(120)一端固定安装有手轮(126)。
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