[实用新型]一种起落架阻力支柱结构件

说明书

本实用新型属于起落架领域，具体为一种起落架阻力支柱结构件，包括底板，所述底板的底部固定安装有滚轮，所述底板的顶部固定连接有支柱架，所述支柱架的顶部固定套接有轴杆，所述轴杆的外壁固定套装有顶座，且轴杆的外壁固定连接有限位板，所述顶座的顶部固定安装有控制盒体，所述控制盒体固定安装在机架内部，所述控制盒体的外壁固定连接有横杆。该起落架阻力支柱结构件，通过机架内部轴杆的设置，能够利用拉动滑套通过连架带动支柱架和底板在轴杆的外端进行旋动，同时限位板外壁磁条与限位槽内壁紧贴，从而达到对支柱架与底板位置进行限定的效果，避免飞行过程底板与滚轮受重力下降而导致起落架脱离机架内部的情况出现。

技术领域

本实用新型涉及起落架领域，具体为一种起落架阻力支柱结构件。

背景技术

起落架是飞机下部用于起飞降落或地面滑行时支撑飞机并用于地面移动的附件装置，起落架是一种支撑整架飞机的部件，因此它是飞机不可或缺的一部分，没有它，飞机便不能在地面移动，当飞机起飞后，可以视飞行性能而收回起落架。

现有起落架一般由支柱和滚轮组装而成，当起落架放置在机架底部，需要将机架底部的盖板从外向内进行旋动，从而达到对机架进行限位的效果，但是这种限定操作较繁琐且效果不佳。

为解决上述问题，本申请中提出一种起落架阻力支柱结构件。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种起落架阻力支柱结构件，具有能够对起落架位置进行高效限定的特点。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种起落架阻力支柱结构件，包括底板，所述底板的底部固定安装有滚轮，所述底板的顶部固定连接有支柱架，所述支柱架的顶部固定套接有轴杆，所述轴杆的外壁固定套装有顶座，且轴杆的外壁固定连接有限位板，所述顶座的顶部固定安装有控制盒体，所述控制盒体固定安装在机架内部，所述控制盒体的外壁固定连接有横杆，所述横杆的外壁活动套装有滑套，所述滑套的底部固定连接有连架，且滑套通过连架与支柱架的外壁之间进行固定连接。

优选的，所述底板与支柱架之间设置有缓冲座，且缓冲座中设置有缓冲弹簧组件。

优选的，所述支柱架内部开设有限位槽，且限位槽的规格与限位板相适配。

优选的，所述限位板的外壁固定安装有磁条，且限位槽的内壁设置有与磁条磁性相异的磁板。

优选的，所述滑套的底部固定安装有上旋座，所述支柱架的外壁固定安装有下旋座，所述上旋座与下旋座之间设置有连架，且连架的两端分别通过轴承环与上旋座和下旋座进行固定连接。

优选的，所述滑套的顶部设置有挂钩座，所述挂钩座与吊装机构进行固定连接。

优选的，所述连架由两块竖板组装而成，且两个连架的两端分别通过转杆与上旋座和下旋座进行固定连接。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、通过机架内部轴杆的设置，能够利用拉动滑套通过连架带动支柱架和底板在轴杆的外端进行旋动，同时限位板外壁磁条与限位槽内壁紧贴，从而达到对支柱架与底板位置进行限定的效果，避免飞行过程底板与滚轮受重力下降而导致起落架脱离机架内部的情况出现。

2、通过横杆外侧滑套的设置，能够利用吊装机构通过挂钩座拽拉滑套使其在横杆的外壁上进行左右滑动，再配合上滑套底部连架的连接，从而达到对支柱架和其底部底板与滚轮进行位置调节的效果，操作简单且稳定性高，解决了现有吊装起落架操作较繁琐的问题。

3、通过底板与支柱架之间缓冲座的设置，便于在该起落架下降时增加其缓冲能力，避免现有装置缓冲能力差而导致支柱滑落时损坏的情况出现。

附图说明